On the tracks of the trucks

Gdyby dyrektor generalna Anna Bärnreuther miała wskazać kluczowy aspekt, to prawdopodobnie byłaby to niezawodność. „Ciężarówki w firmie w Bärnreuther + Deuerlein są użytkowane przez około osiem lat i mimo dużej ilości pyłu i kamieni są w doskonałym stanie”. Pojazdy są przy tym wyjątkowo intensywnie eksploatowane: nieustannie kursują między kamieniołomem, należącymi do firmy żwirowniami i placami budowy. Dlatego przy niedawnym zakupie nowych pojazdów Bärnreuther również postawiła na Arocsa i Actrosa. „W ciężarówkach zamontowane są ponadto wszystkie dostępne systemy bezpieczeństwa oraz MirrorCam”. Bowiem: „Pojazdami, które kupujemy teraz, będziemy jeździć przez długi czas, dlatego nie możemy inwestować w przestarzałą technikę”, mówi Bärnreuther.

8

lat trwa przeciętny okres eksploatacji ciężarówek Mercedes‑Benz w firmie.

Content baernreuther on the tracks 01

„Pojazdami, które kupujemy teraz, będziemy jeździć przez długi czas, dlatego nie możemy inwestować w przestarzałą technikę.”

Anna Bärnreuther, dyrektor generalna firmy Bärnreuther + Deuerlein
Kobieta stojąca na czele przedsiębiorstwa transportowego ma dopiero ponad 20 lat i kieruje swoim zespołem z wyczuciem i dalekosiężną wizją.
Nowoczesne zarządzanie flotą w firmie Bärnreuther Transport ma na uwadze również środowisko naturalne i pozwoliło już zaoszczędzić setki ton CO2.
Ładowarki kołowe i wywrotki są tutaj w użyciu każdego dnia i razem z innymi ciężarówkami przewożą ponad 20 ton kamienia wapiennego dziennie.
Arocs opuszcza kamieniołom, aby przewozić materiały sypkie w przemysłowym transporcie towarowym.
  • Kobieta stojąca na czele przedsiębiorstwa transportowego ma dopiero ponad 20 lat i kieruje swoim zespołem z wyczuciem i dalekosiężną wizją.

  • Nowoczesne zarządzanie flotą w firmie Bärnreuther Transport ma na uwadze również środowisko naturalne i pozwoliło już zaoszczędzić setki ton CO2.

  • Ładowarki kołowe i wywrotki są tutaj w użyciu każdego dnia i razem z innymi ciężarówkami przewożą ponad 20 ton kamienia wapiennego dziennie.

  • Arocs opuszcza kamieniołom, aby przewozić materiały sypkie w przemysłowym transporcie towarowym.

Innowacyjność jest ważna dla dyrektor generalnej również w przypadku zarządzania flotą. Oprócz serwisu Mercedes‑Benz Uptime i umów serwisowych korzysta również z oferty My TruckPoint. „Dzięki tej platformie mamy bezpośrednią kontrolę nad wszystkimi pojazdami wraz ze wszystkimi danymi, możemy uzyskać dostęp do umów serwisowych i natychmiast zamawiać części zamienne dokładnie pasujące do numeru podwozia. Gdy tylko zaproponowano mi to rozwiązanie, natychmiast się zgodziłam”. Anna Bärnreuther nie może się już doczekać kolejnych nowości. „Zobaczymy, co ciekawego się pojawi”, mówi, patrząc spokojnie przez okno boczne w dół na kamieniołom. Wtedy znów dzwoni telefon.

Content baernreuther on the tracks 04

Firma Bärnreuther + Deuerlein produkuje w trybie just in time. Towary nie są składowane, dzięki czemu nie są narażone na działanie czynników atmosferycznych.

Fotos: Matthias Aletsee

W górę