Atât de diferite şi totuşi atât de asemănătoare: Black Liner şi White Liner sunt locurile de muncă ideale ale anului 2010.
Transport Magazine
Două feţe ale aceleiaşi medalii.
Actros Limited Edition: Black Liner şi White Liner sunt marea apariţie a anului 2010.
Frumuseţi atemporale.
Alb diamant şi negru obsidian – acolo unde vopseaua este concepută pentru contraste, iar dragostea de calitate şi expresivitate uneşte: La expoziţia IAA 2010 pentru autovehicule utilitare, Actros White Liner şi Actros Black Liner sunt magneţii la public ai Mercedes‑Benz. Atât de diferite la exterior, ambele îşi revendică atuul exclusivităţii. Dacă Black Liner are crom pe oglinda exterioară, aceasta este vopsită în alb la White Liner, treptele de acces sunt din oţel inoxidabil la Black Liner, şi negre la White Liner, iar cromul de la masca farului la Black Liner răspunde la White Liner cu o variantă neagră. Apariţia remarcabilă a celor două camioane este asigurată de luminile de rulare cu LED‑uri pe timp de zi, lămpile de poziţie cu LED‑uri şi claxoanele pneumatice.
500
de bucăţi Limited Edition: Black Liner şi White Liner ne demonstrează în 2010 cum arată locul de muncă ideal.
Bine aţi venit la un loc de muncă de lux: pielea într‑o nuanţă caldă de maro domină habitaclul. Scaunele climatizate, oglinzile uşilor cu tighel, volanul, cotierele – peste tot, pielea conferă un aspect exclusivist. Grilajul şi duzele de aerisire cu aspect de rădăcină de lemn creează o legătură nobilă cu restul interiorului.
Black Liner, ca şi White Liner, scutesc şoferul de eforturi suplimentare, deoarece la bord se află un sistem automat de climatizare, ca şi o trapă culisantă electrică, rulouri de fereastră electrice la parbriz, iluminat ambiental şi ladă frigorifică.
Asistenţi electronici.
La dotarea existentă deja exuberantă, se adaugă Active Brake Assist 2, asistentul Telligent pentru menţinerea benzii de rulare, sistemul Telligent de control al stabilităţii şi airbag‑ul şoferului. Opţional, pot fi comandate la bord retarderul şi tempomatul pentru menţinerea distanţei. La fel de exclusiv ca dotarea este şi numărul acestora: ediţia specială este limitată la 500 de autovehicule.
O piesă de lux – dar făcută pentru muncă.
Șase autovehicule din serie şi‑au găsit utilitatea, de exemplu, la compania Spedition Schröder din Ebernhahn: Directorul general Joachim Altmann tocmai a comandat trei White Liner şi trei Black Liner: „Dacă te uiţi la culoarea camionului White Liner, nu mai ai nicio îndoială: este un camion foarte special. Nu este pur şi simplu alb, ci are o vopsea care este folosită în mod normal numai la autoturismele din clasa superioară. Factorul decisiv, însă, a fost acela de a transmite un semn şoferilor noştri şi de ne a arăta aprecierea faţă de autovehiculele din această ediţie.” Patru camioane au mers la şoferii cu vechime, iar două la tinerii lor colegi începători. Ideea de bază: să arătăm respect pentru profesie şi să promovăm tânăra generaţie.
„Cu White Liner şi Black Liner ne arătăm aprecierea faţă de şoferii noştri.”
Fotografii: Daimler Truck AG, Bernhard Huber, Michael Neuhaus
Video: Daimler Truck AG