Acesta este DAMMANN‑trac. Acţionare hidrostatică, distribuţie inteligentă a motorului. Și ca generator de forţă: un motor Mercedes‑Benz, pentru a‑i asigura puterea necesară pe câmp.
O legendă din Buxtehude.
Căci DAMMANN‑trac are nevoie şi de aceasta: motorul Diesel cu 6 cilindri OM 936 nu trebuie să tragă doar un rezervor de 7.000 de litri pe câmp, ci şi o suprastructură de dimensiuni considerabile. Complet extins, sistemul de tije al „suportului de duze tandem electropneumatic” ajunge la 42 de metri. Datorită pompei cu duze de tehnologie avansată, acesta dozează lichidele atât de bine, economic și precis, încât câmpurile adiacente nu sunt atinse aproape deloc. Și dacă acest lucru nu este de ajuns: DAMMANN se ocupă şi de cereri speciale. Fără ezitări. Nici nu este de mirare că această invenţie de la Buxtehude este folosită şi pe alte continente.
42
de metri anvergură pot atinge maşinile DAMMANN pentru aplicarea de înaltă precizie a substanţelor de protecţie a plantelor.
Suportul de duze tandem electropneumatic. Primul DAMMANN‑trac bazat pe MB‑trac a fost construit deja în 1982.
Aşa a început: Primele pulverizatoare de substanţe de protecţie a plantelor aveau o tijă de 15 metri cu rabatare hidraulică, cu Mercedes‑Benz Unimog ca autovehicul de bază.
Fotografii: Christian Schmid, HERBERT DAMMANN GmbH