Nosilec naprav Unimog
Odprt za izzive
Z nosilcem naprav Unimog dobite edinstveno vozilo, ki omogoča prilagodljivo uporabo različnih naprav in nadgradenj. Ne samo, da jih lahko preprosto in hitro zamenjate glede na svoje potrebe, ampak ste z njimi varno in učinkovito na poti skozi vse leto - ne glede na to, ali je vroče, sneži ali dežuje.
Poudarki
En sistem. Z vozilom.
Z vozilom Unimog ne dobite le vozila, temveč tudi zmogljiv sistem. Tako lahko v svoji panogi 365 dni na leto profesionalno uporabljate različne naprave in nadgradnje. Pred več kot 75 leti je bila takrat tako imenovana univerzalna motorna naprava zasnovana ravno za to in se od takrat dosledno razvija. Pri tem boste imeli koristi od desetletij partnerstva s kvalificiranimi proizvajalci naprav in nadgradenj, ki svoje posebno znanje uporabljajo za to, da Unimog učinkovito izpolnjuje vaše zahteve v praksi.
- 4 standardizirani priključni vmesniki
- Ekonomičnost
- Na voljo 365 dni
- Obračalni krog od 12,6 m
Pri nosilcu naprav Unimog lahko nadgradnje in naprave nameščate prilagodljivo in hitro, saj ponuja do 4 priključne prostore in številne standardizirane mehanske, hidravlične in električne vmesnike.
Z nosilcem naprav Unimog boste na poti varčno z gorivom in dosegli visoko izkoriščenost zmogljivosti, saj ga lahko uporabljate tako vsestransko. Dolgi intervali vzdrževanja, ki znašajo približno 1.400 obratovalnih ur, ohranjajo vaše stroške nizke.1
Nosilec naprav Unimog ponuja toliko možnosti uporabe, da ga lahko vsak dan v letu pripeljete na cesto.
Z vsekolesnim krmiljenjem vam nosilec naprav Unimog omogoča manevriranje v ozkih prostorih.
Kompaktnost
Kratek in okreten.
Kompakten, bolj kompakten, najbolj kompakten: Različni modeli Unimog ponujajo zelo dobre pogoje za vaše potrebe. Kratek sprednji del, nizka skupna višina in majhna širina omogočajo, da ste zelo produktivni skoraj povsod. Če morate na primer prečkati ozke uličice ali manevrirati v ozkem prostoru, lahko v skoraj vsakem kotu razvijete moč nosilca naprav Unimog s svojimi merami in majhnim obračalnim krogom od 12,6 m in medosno razdaljo 2.800 mm pri vstopnem modelu.
Kompaktnost
Vsekolesno krmiljenje
Zavrtite vsa kolesa.
Z opcijskim vsekolesnim krmiljenjem z lahkoto in skoraj brez vzvratne vožnje obvladate tudi ozke ovinke. V primerjavi s standardnim krmiljenjem se obračalni krog zmanjša za dodatnih 20 odstotkov. Če morate veliko manevrirati ali na primer frezati sneg, vam tako imenovana pasja hoja olajša delo, saj lahko kolesa poravnate diagonalno v isto smer. Če želite manevrirati v vzvratni prestavi, preprosto krmilite zadnjo premo in na poti boste še bolj okretni.
Tehnologija vozil
Inovativen sistem, učinkovita tehnologija.
Unimog vas pri vašem delu podpira s številnimi inovacijami. Zaradi sinergičnega pogona EasyDrive ali hidropnevmatskega vzmetenja na zadnji premi je Unimog učinkovit, udoben in varen.
Tehnologija vozil
2 vozna programa vozniku poenostavita delo: Pri samodejnem načinu »A« vozni program - odvisno od stanja obremenitve, položaja pedala za plin, delovanja motorja, vzpona/spusta in motorne zavore - v celoti prevzame prestavljanje in sklopko. Če je potrebno, lahko voznik prek večfunkcijske ročice ročno sproži spremembo prestave.
Popoln nadzor zagotavlja vozni program »M« (ročno). Tukaj se izbira prestave prav tako izvaja z večfunkcijsko ročico. Voznik določi prestavo, sklopka se vklopi samodejno.
Opcijsko je na voljo funkcija AutomaticShift (EAS) z upravljanjem z dvema pedaloma (pedal za plin/zavoro). Izboljšana prilagoditev prestavljanja vodi do občutno krajših prekinitev prestavljanja in manjše obrabe sklopke. Voznik je razbremenjen predvsem pri uporabi vozila z intenzivnim prestavljanjem in se lahko bolje osredotoči na svojo uporabo in promet.
- Sodobni, močni 4- in 6-valjni motorji od 140 do 260 kW (190 do 354 KM)
- Do 1.380 Nm navora
- Izpolnjuje standard izpušnih plinov Euro VI
V nosilcu naprav Unimog vas stalni vsekolesni pogon premika skozi vaš vsakdan. Z do 3 zaporami diferenciala in krmiljenimi portalnimi premami imate oprijem s cestiščem in veliko oddaljenost vozila od tal.
Ne glede na to, ali ste na cesti, v pesku ali na neutrjenem terenu, lahko tlak v pnevmatikah prilagodite ustrezni podlagi. Z enim od treh predhodno parametriranih načinov »Straße« (cesta), »Sand« (pesek) in »Schlechtweg« (slabe ceste) intuitivno izberete pravo nastavitev. S sistemom TireControl plus ima koristi tudi narava: če na terenu vozite z nižjim tlakom v pnevmatikah, to izboljša oprijem in hkrati varuje tla.
Nivo okvirja vašega vozila Unimog ohranja hidropnevmatsko vzmetenje na zadnji premi s senzorji poti na enakem položaju. Sistem vzmetenja deluje v povezavi s hidravličnimi komponentami. Pri tem se plin stisne ali sprosti s spremembo volumna olja, kar ustvari vzmetni učinek. Vzmetenje vozila v sodelovanju s hidravličnimi valji, vzmetnimi zbiralniki, hidravlični ventili, senzorji in regulacijsko enoto opravlja različne funkcije.
EasyDrive - inovativen vozni pogon
Želite s svojim vozilom Unimog napredovati in hkrati učinkovito uporabljati svoje delovne stroje? Pri tem vam pomaga sinergijski pogon EasyDrive. Združuje prednosti varčnega mehanskega menjalnika z brezstopenjskim hidrostatičnim pogonom. Ko menjate kraj uporabe ali manevrirate, lahko spontano preklapljate med brezstopenjskim in mehanskim pogonom. Vse to vam prinaša visoko učinkovitost in dodatno razbremenitev, saj se lahko tako še bolje osredotočite na delo.
V načinu Work lahko izberete hitrost vožnje in delovno vrtilno frekvenco neodvisno od vrtilne frekvence motorja. Vrtilna frekvenca motorja ostane konstantna. To je lahko koristno, če želite ločeno nastaviti hitrost vožnje in delovno vrtilno frekvenco, na primer, če delate s frezo za sneg.
S hidrostatičnim pogonom lahko brezstopenjsko vozite od 0 do 50 km/h, tako da pritisnete pedal za plin. Hitrost vožnje je sorazmerna z vrtilno frekvenco motorja.
Učinkovit pogonski sklop
Popolnoma sinhroniziran elektropnevmatski mehanski menjalnik v vozilu Unimog z 8 prestavami za vožnjo naprej in 6 vzvratnimi prestavami pretvarja moč motorja v pogon. Opcijsko ga je mogoče razširiti za 8 oz. 16 prestav. Značilni so miren tek, dolga življenjska doba in visok izkoristek. Sinhronizirana obračalna skupina Electronic Quick Reverse pa olajša hitro pretikanje naprej-nazaj, na primer pri čiščenju ali manevriranju, in je opcijsko na voljo s stikalom za pretikanje naprej-nazaj, ki je integrirano v večfunkcijsko krmilno ročico.
1 Vsi proizvajalci, navedeni na partnerskem portalu Unimog, izpolnjujejo standarde kakovosti Mercedes‑Benz na področju tehnologije, kakovosti, servisa in prodaje. Zato ste certificirani kot »UnimogPartner by Mercedes‑Benz« ali »Mercedes‑Benz Unimog ExpertPartner«. Uporabniki vozil Unimog lahko tako zaupajo, da bodo prek novega portala prejeli optimalne kombinacije vozil in naprav.
Pogon naprave
Vedno pripravljen.
Mehanski, hidravlični in električni pogoni ter vmesniki odpirajo številne možnosti za uporabo različnih naprav in nadgradenj. Mercedes‑Benz Trucks že desetletja sodeluje z mednarodnimi proizvajalci naprav in nadgradenj. Standardizirane priključne točke omogočajo preprosto pritrditev nadgradenj in menjavo naprav.
Pogon naprave
Mehanski pogon naprave: preverjena vrhunska moč
S polno močjo naprej: Za številne naloge vam mehanski pogon naprav pri uporabi z visoko potrebo po moči zagotovi ustrezen rezultat. S sprednjo prenosno gredjo s trajno močjo 160 kW ali z opcijskim pomožnim odgonom motorja in menjalnika v vozilu: Za Unimog imate na voljo več možnosti, da prejmete mehansko podporo kot dodatno opremo.
Električni vmesnik: priklopi in delaj.
S 4 standardiziranimi vtičnimi priključki v voznikovi kabini in zunaj prihranite pri napeljavi in še vedno lahko upravljate električne naprave ali nadgradnje. Električno energijo dobite iz trifaznega alternatorja z 28 V/150 A v vozilu. Prek parametrirane avtomobilske elektronike lahko zelo preprosto izvedete pomembne nastavitve, kot je omejitev vrtilne frekvence motorja za zaščito mehansko gnanih naprav, blokada speljevanja pri izvlečenih opornih nogah ali omejitev hitrosti.
4-celična delovna hidravlika
4-celična delovna hidravlika nosilca naprav je sestavljena iz do 2 krogov. V kombinirani opremi kroga I in II (32 plus 55 l/min) lahko mobilizirate 35 kW z do 240 bari. Še ena odlika je hidravlični sistem Load-Sensing. S pretokom olja do 110 l/min in tlakom 240 barov neprekinjeno prilagaja tlak črpalke oz. volumski tok vašim potrebam in je zato še posebej zmogljiv in varčen z gorivom.
Z do 30 l odvzemne količine olja popolnoma proporcionalne delovne hidravlike je mogoče napolniti tudi večje prekucne valje prikolice. Krog I krmili do 8 nastavnih gibov naprave s sistemskim tlakom 210 barov (32 l/min) prek 4 dvojno delujočih ventilov ali poganja hidravlične motorje v spodnjem območju moči.
Pogonska hidravlika VarioPower®
2 kroga, oba s pretokom hidravličnega olja 125 l na minuto in tlakom 280 barov: S pogonsko hidravliko vašega vozila Unimog vse vam ni treba umikati niti pri najtežjih opravilih. Ne glede na to, ali hkrati izvajate več delovnih korakov ali pa opravilo zahteva veliko moči - pogonska hidravlika VarioPower® omogoča še več. Oba odprta kroga III in IV imata namreč enako visoko moč 125 l pretoka hidravličnega olja, sistemski tlak 280 barov in največjo moč 58 kW.
Pogonska hidravlika tako nadomešča vtične črpalke na prenosni gredi ali dizelskih nadgradnjah. Pri tem lahko VarioPower® preprosto upravljate s tipkami na večfunkcijskem volanu. V kombiniranem inštrumentu se prikažejo nastavitve. Pogonska hidravlika je nameščena v vmesnem okvirju kesona, tako da jo lahko odstranite iz okvirja kesona - na primer za povečanje nosilnosti pri zimski službi.
Udobje in oblikovanje
Ergonomija
Vstopite, počutite se dobro in se odpeljite: S funkcijami, kot so edinstveni prestavljivi volan VarioPilot®, sodobni koncept upravljanja UNI-TOUCH® in udoben položaj sedeža, vam Unimog ponuja intuitivno upravljanje in večjo varnost pri vsaki uporabi.
Udobje in oblikovanje
Ergonomija
Premišljen koncept upravljanja.
V vozilu Unimog doživite delovno okolje, ki ustreza vašim vsakodnevnim zahtevam. Kokpit olajša delo s premišljenim konceptom upravljanja. Z ergonomsko razporeditvijo upravljalnih elementov imate vse pod nadzorom. Tako lahko svoje naloge opravljate sproščeno in udobno.
Funkcionalna notranjost.
Iz voznikove kabine imate pregled pri uporabi. Ne samo zato, ker je Unimog kompakten, ampak tudi zato, ker je v notranjosti jasno in funkcionalno zasnovan. Če se v voznikovi kabini z že tako nizkimi vibracijami odločite za zračno vzmeten voznikov sedež, zmanjšate utrujenost pri delu.
Na velikem, svetlečem prikazovalniku kombiniranega inštrumenta imate pregled nad pomembnimi informacijami o vožnji, kot so nivo olja, zračni tlak ali nastavitve hidravličnega sistema.
Vse je pod nadzorom: menjalnik, motorna zavora in EasyDrive so nameščeni neposredno v obvolanski ročici.
Nastavljiv večfunkcijski volan se dobro prilega roki in omogoča hiter dostop do prikazovalnika kombiniranega inštrumenta, tempomata in naprave za prostoročno telefoniranje.
Volanski drog v vozilu Unimog lahko nastavite po višini in naklonu. Tako boste lažje našli ustrezen položaj sedeža.
Prestavljivi volan VarioPilot®
Želite Unimog pri delu z eno osebo raje uporabljati kot vozilo z volanom na desni strani, med vožnjo po cesti pa za boljši pregled kot vozilo z volanom na levi strani? Potem lahko s prestavljivim volanom VarioPilot® v manj kot 30 sekundah spremenite položaj volana s celotno armaturno ploščo in pedali v drug položaj sedeža.
Posebna vrata za posebno nalogo.
Opcijska popolnoma zastekljena vrata za košnjo in vrtljivi sedež za košnjo pomagajo upravljavcu ohraniti dober pregled nad delovnim območjem, kadar je treba kositi ali vzdrževati bankine v dvoje.
Udobno krmiljenje
Olajšajte si življenje: Elektromotorna podpora krmiljenja zagotavlja, da lahko pri krmiljenju prihranite moč - tudi če imate nameščene sprednje naprave ali vozite z velikimi pnevmatikami. Tako bo vaša pot udobnejša in bolj ergonomska.
Oblikovalec izdelkov Unimog
Odkrijte Unimog zdaj v 3D.
Virtualno sestavite tovorno vozilo po lastnih željah, tako da izberete eno od številnih možnih različic opreme in vozila. Oglejte si voznikovo kabino pod kotom 360 stopinj in se prepričajte o prednostih koncepta tovornega vozila.
Varnost
Varno za vas in druge.
Kompaktnost in preglednost nosilca naprav Unimog ne zagotavljata samo okretnosti na poti: Zagotavljata boljši pregled nad cesto in delovnim območjem, zato ste tudi varnejši na poti. Naj gre za razporeditev obremenitve prem, ohranjanje smeri, voznikovo kabino s prostim pogledom ali njegove aktivne in pasivne sisteme: Unimog ne ščiti le vas, ampak tudi druge udeležence v prometu.
Varnost
Sistem kamer z monitorjem
Boljši pregled pri vožnji in priklapljanju naprav vam ponuja opcijski sistem kamer, ki ga sestavljajo sprednja, zadnja in prosto nastavljiva dodatna kamera za priključne stroje. Prek monitorja v notranjosti imate vedno pregled nad neposrednim območjem okoli vozila in sprednjo montažno ploščo.
Uravnoteženo razmerje osne obremenitve je koristno zlasti pri vožnji skozi ovinke na gladkem vozišču.
V vozilu Unimog je ojačana spodnja stran vozila pod voznikovo kabino in cevni lok: Tako kabina vozila Unimog izpolnjuje standard ECE-R29/3 za trdnost kabine.
Ne varčuje pri varnosti
S številnimi asistenčnimi sistemi, kot so sistem za kontrolo tlaka v pnevmatikah1, sistem Front Guard Assist1, kamera za vzvratno vožnjo1 ali asistent pazljivosti1 ste pripravljeni na kritične situacije.
1 Asistenčni sistemi lahko samo podpirajo voznike. Odgovornost za varno vožnjo vozila vedno ostaja v celoti pri vozniku.
Svetovanje in storitve
Zelo dobro poskrbljeno.
Naši servisni partnerji vsak dan postavljajo merila na področju kakovosti, stroškovne in okoljske ozaveščenosti. V primeru popravila vam je z originalnimi deli na voljo Mercedes‑Benz Trucks Service. S privlačnimi garancijskimi paketi lahko zaščitite vaše tovorno vozilo in tako preprečite nepredvidljiva gospodarska tveganja. Izberite paket, ki najbolje ustreza vašim potrebam, in se dobro pripravite na delo. Z garancijskimi paketi, ki jih lahko rezervirate ob nakupu novega vozila, bo vaše tovorno vozilo vedno delovalo.
Tovornjaki po meri
Vaš Unimog po meri
Če želite, da je vaš tovornjak tako edinstven kot vi, sta vam na voljo tovarni Mercedes‑Benz Trucks v Wörthu in Molsheimu. Tukaj strokovnjaki uresničijo vaše posebne zahteve, ki presegajo serijsko proizvodnjo. Tudi za te posebne izvedbe prejmete garancijo proizvajalca in izkoristite prednosti servisa Mercedes‑Benz Trucks Service po vsem svetu.
Sodelovanje s proizvajalci nadgradenj
Mercedes‑Benz Trucks že desetletja tesno sodeluje z mednarodnimi in certificiranimi proizvajalci naprav in nadgradenj. Pri tem se izkušnje in strokovno znanje partnerjev prenesejo v sistemske rešitve, ki so natančno prilagojene vašim potrebam.
Tesno sodelovanje ima jasen fokus: vašo varnost. Pri tem ne gre le za nove rešitve priključkov in nadgradenj, ampak tudi za osnovne lastnosti vozila. Najboljši rezultat za vas namreč nastane, ko vsi delajo skupaj.2
Tehnični podatki
Pravilna izbira.
Ustrezen tovornjak za vaše naloge. Izvedite več o tehničnih podrobnostih nosilca naprav Unimog.
Tehnični podatki
Specifikacije
Dimenzije, teže in pnevmatike.
U 219 | U 319 | U 323* | U 327* |
Medosna razdalja (mm)** | Medosna razdalja (mm)** | Medosna razdalja (mm)** | Medosna razdalja (mm)** |
2.800 | 3.000 | 3.000/3.150/3.600 | 3.150/3.600 |
Višina vozila (mm) | Višina vozila (mm) | Višina vozila (mm) | Višina vozila (mm) |
2.880 | 2.870 | 2.925 | 2.925 |
Širina vozila (mm) | Širina vozila (mm) | Širina vozila (mm) | Širina vozila (mm) |
2.200 | 2.200 | 2.200 | 2.200 |
Dolžina vozila (mm) | Dolžina vozila (mm) | Dolžina vozila (mm) | Dolžina vozila (mm) |
4.800 | 4.980 | 4.980/5.130/5.575 | 5.130/5.575 |
Mera sprednjega dela vozila od sredine preme (mm) | Mera sprednjega dela vozila od sredine preme (mm) | Mera sprednjega dela vozila od sredine preme (mm) | Mera sprednjega dela vozila od sredine preme (mm) |
1.065 | 1.065 | 1.060 | 1.060 |
U 423 | U 427 | U 430 | U 435 |
Medosna razdalja (mm)** | Medosna razdalja (mm)** | Medosna razdalja (mm)** | Medosna razdalja (mm)** |
3.000/3.150/3.600 | 3.150/3.600 | 3.150/3.600 | 3.150/3.600 |
Višina vozila (mm) | Višina vozila (mm) | Višina vozila (mm) | Višina vozila (mm) |
2.925 | 2.925 | 2.925 | 2.925 |
Širina vozila (mm) | Širina vozila (mm) | Širina vozila (mm) | Širina vozila (mm) |
2.200 | 2.200 | 2.200 | 2.200 |
Dolžina vozila (mm) | Dolžina vozila (mm) | Dolžina vozila (mm) | Dolžina vozila (mm) |
4.980/5.130/5.575 | 5.130/5.575 | 5.130/5.575 | 5.130/5.575 |
Mera sprednjega dela vozila od sredine preme (mm) | Mera sprednjega dela vozila od sredine preme (mm) | Mera sprednjega dela vozila od sredine preme (mm) | Mera sprednjega dela vozila od sredine preme (mm) |
1.060 | 1.060 | 1.060 | 1.060 |
U 527 | U 530 | U 535 | |
Medosna razdalja (mm)** | Medosna razdalja (mm)** | Medosna razdalja (mm)** | |
3.350/3.900 | 3.350/3.900 | 3.350/3.900 | |
Višina vozila (mm) | Višina vozila (mm) | Višina vozila (mm) | |
2.920 | 2.920 | 2.920 | |
Širina vozila (mm) | Širina vozila (mm) | Širina vozila (mm) | |
2.300 | 2.300 | 2.300 | |
Dolžina vozila (mm) | Dolžina vozila (mm) | Dolžina vozila (mm) | |
5.327/6.246 | 5.327/6.246 | 5.327/6.246 | |
Mera sprednjega dela vozila od sredine preme (mm) | Mera sprednjega dela vozila od sredine preme (mm) | Mera sprednjega dela vozila od sredine preme (mm) | |
1.060 | 1.060 | 1.060 |
U 219 | U 319 | U 323* | U 327* |
Najv. dov. Skupna teža (t)*** | Najv. dov. Skupna teža (t)*** | Najv. dov. Skupna teža (t)*** | Najv. dov. Skupna teža (t)*** |
10,0 | 11,0 | 13,8/14,0 | 14,0 |
Najv. teža na sprednji premi (t) | Najv. teža na sprednji premi (t) | Najv. teža na sprednji premi (t) | Najv. teža na sprednji premi (t) |
5,2 | 5,5 | 6,9/7,0 | 7,0 |
Najv. teža na zadnji premi (t) | Najv. teža na zadnji premi (t) | Najv. teža na zadnji premi (t) | Najv. teža na zadnji premi (t) |
5,5 | 6,0 | 7,8/8,0 | 8,0 |
U 423 | U 427 | U 430 | U 435 |
Najv. dov. Skupna teža (t)*** | Najv. dov. Skupna teža (t)*** | Najv. dov. Skupna teža (t)*** | Najv. dov. Skupna teža (t)*** |
13,8/14,0 | 14,0 | 14,0 | 14,0 |
Najv. teža na sprednji premi (t) | Najv. teža na sprednji premi (t) | Najv. teža na sprednji premi (t) | Najv. teža na sprednji premi (t) |
6,9/7,0 | 7,0 | 7,0 | 7,0 |
Najv. teža na zadnji premi (t) | Najv. teža na zadnji premi (t) | Najv. teža na zadnji premi (t) | Najv. teža na zadnji premi (t) |
7,8/8,0 | 8,0 | 8,0 | 8,0 |
U 527 | U 530 | U 535 | |
Najv. dov. Skupna teža (t)*** | Najv. dov. Skupna teža (t)*** | Najv. dov. Skupna teža (t)*** | |
16,5 | 16,5 | 16,5 | |
Najv. teža na sprednji premi (t) | Najv. teža na sprednji premi (t) | Najv. teža na sprednji premi (t) | |
7,5 | 7,5 | 7,5 | |
Najv. teža na zadnji premi (t) | Najv. teža na zadnji premi (t) | Najv. teža na zadnji premi (t) | |
9,5 | 9,5 | 9,5 |
U 219 | U 319 | U 323/U 327* | U 423 - U 435 | U 527 - U 535 |
Standardne pnevmatike (pnevmatike/platišče) | Standardne pnevmatike (pnevmatike/platišče) | Standardne pnevmatike (pnevmatike/platišče) | Standardne pnevmatike (pnevmatike/platišče) | Standardne pnevmatike (pnevmatike/platišče) |
295/60 R22,5 | 315/80 R22,5 | 315/80 R22,5 | 315/80 R22,5 | 385/65 R22,5 |
Najmanjše pnevmatike (pnevmatika/platišče) | Najmanjše pnevmatike (pnevmatika/platišče) | Najmanjše pnevmatike (pnevmatika/platišče) | Najmanjše pnevmatike (pnevmatika/platišče) | Najmanjše pnevmatike (pnevmatika/platišče) |
295/60 R22,5 | 295/60 R22,5 | 315/80 R22,5 | 315/80 R22,5 | 365/85 R20 |
Največje pnevmatike (pnevmatika/platišče) | Največje pnevmatike (pnevmatika/platišče) | Največje pnevmatike (pnevmatika/platišče) | Največje pnevmatike (pnevmatika/platišče) | Največje pnevmatike (pnevmatika/platišče) |
425/75 R20 | 425/75 R20 | 445/70 R24 | 445/70 R24 | 495/70 R24 |
* Poseben model.
** Druge medosne razdalje na zahtevo.
*** Z ustrezno dodatno opremo.
Hitrosti vožnje.
U 219 | U 219 | U 319 | U 319 |
Vožnja naprej | Vzvratna vožnja | Vožnja naprej | Vzvratna vožnja |
Osnovna prestava 1 | Osnovna prestava 1 | Osnovna prestava 1 | Osnovna prestava 1 |
5,9 | 3,9 | 7,1 | 4,7 |
Osnovna prestava 2 | Osnovna prestava 2 | Osnovna prestava 2 | Osnovna prestava 2 |
8,6 | 5,6 | 10,2 | 6,7 |
Osnovna prestava 3 | Osnovna prestava 3 | Osnovna prestava 3 | Osnovna prestava 3 |
13 | 8,5 | 15,5 | 10,2 |
Osnovna prestava 4 | Osnovna prestava 4 | Osnovna prestava 4 | Osnovna prestava 4 |
17,7 | 11,6 | 21,1 | 13,8 |
Osnovna prestava 5 | Osnovna prestava 5 | Osnovna prestava 5 | Osnovna prestava 5 |
26 | 17,1 | 31,0 | 20,4 |
Osnovna prestava 6 | Osnovna prestava 6 | Osnovna prestava 6 | Osnovna prestava 6 |
37,5 | 24,6 | 44,7 | 29,4 |
Osnovna prestava 7 | Osnovna prestava 7 | Osnovna prestava 7 | Osnovna prestava 7 |
56,8 | – | 67,8 | – |
Osnovna prestava 8 | Osnovna prestava 8 | Osnovna prestava 8 | Osnovna prestava 8 |
77,3 | – | 92,1* | – |
U 323/U 327, U 423-U 430 | U 323/U 327, U 423-U 430 | U 435 | U 435 |
Vožnja naprej | Vzvratna vožnja | Vožnja naprej | Vzvratna vožnja |
Osnovna prestava 1 | Osnovna prestava 1 | Osnovna prestava 1 | Osnovna prestava 1 |
7,2 | 4,8 | 7,2 | 4,7 |
Osnovna prestava 2 | Osnovna prestava 2 | Osnovna prestava 2 | Osnovna prestava 2 |
10,5 | 6,9 | 10,4 | 6,8 |
Osnovna prestava 3 | Osnovna prestava 3 | Osnovna prestava 3 | Osnovna prestava 3 |
15,9 | 10,4 | 15,8 | 10,4 |
Osnovna prestava 4 | Osnovna prestava 4 | Osnovna prestava 4 | Osnovna prestava 4 |
21,6 | 14,2 | 21,4 | 14,1 |
Osnovna prestava 5 | Osnovna prestava 5 | Osnovna prestava 5 | Osnovna prestava 5 |
31,7 | 20,8 | 31,7 | 20,8 |
Osnovna prestava 6 | Osnovna prestava 6 | Osnovna prestava 6 | Osnovna prestava 6 |
45,7 | 30,0 | 45,7 | 30 |
Osnovna prestava 7 | Osnovna prestava 7 | Osnovna prestava 7 | Osnovna prestava 7 |
69,4 | 45,6** | 69,4 | 45,6** |
Osnovna prestava 8 | Osnovna prestava 8 | Osnovna prestava 8 | Osnovna prestava 8 |
94,3* | 61,9** | 94,3* | 61,9** |
U 527-U 530 | U 527-U 530 | U 535 | U 535 |
Vožnja naprej | Vzvratna vožnja | Vožnja naprej | Vzvratna vožnja |
Osnovna prestava 1 | Osnovna prestava 1 | Osnovna prestava 1 | Osnovna prestava 1 |
7,1 | 4,6 | 7,0 | 4,6 |
Osnovna prestava 2 | Osnovna prestava 2 | Osnovna prestava 2 | Osnovna prestava 2 |
10,2 | 6,7 | 10,1 | 6,7 |
Osnovna prestava 3 | Osnovna prestava 3 | Osnovna prestava 3 | Osnovna prestava 3 |
15,4 | 10,1 | 15,4 | 10,1 |
Osnovna prestava 4 | Osnovna prestava 4 | Osnovna prestava 4 | Osnovna prestava 4 |
21,0 | 13,8 | 20,9 | 13,7 |
Osnovna prestava 5 | Osnovna prestava 5 | Osnovna prestava 5 | Osnovna prestava 5 |
30,9 | 20,3 | 30,9 | 20,3 |
Osnovna prestava 6 | Osnovna prestava 6 | Osnovna prestava 6 | Osnovna prestava 6 |
44,6 | 29,3 | 44,6 | 29,3 |
Osnovna prestava 7 | Osnovna prestava 7 | Osnovna prestava 7 | Osnovna prestava 7 |
67,6 | – | 67,6 | – |
Osnovna prestava 8 | Osnovna prestava 8 | Osnovna prestava 8 | Osnovna prestava 8 |
91,9* | – | 91,9* | – |
U 219 | U 219 | U 319 | U 319 |
Vožnja naprej | Vzvratna vožnja | Vožnja naprej | Vzvratna vožnja |
Delovna prestava (SA) 1 | Delovna prestava (SA) 1 | Delovna prestava (SA) 1 | Delovna prestava (SA) 1 |
1,03 | 0,68 | 1,23 | 0,81 |
Delovna prestava (SA) 2 | Delovna prestava (SA) 2 | Delovna prestava (SA) 2 | Delovna prestava (SA) 2 |
1,49 | 0,98 | 1,77 | 1,17 |
Delovna prestava (SA) 3 | Delovna prestava (SA) 3 | Delovna prestava (SA) 3 | Delovna prestava (SA) 3 |
2,26 | 1,48 | 2,69 | 1,77 |
Delovna prestava (SA) 4 | Delovna prestava (SA) 4 | Delovna prestava (SA) 4 | Delovna prestava (SA) 4 |
3,07 | 2,02 | 3,66 | 2,4 |
Delovna prestava (SA) 5 | Delovna prestava (SA) 5 | Delovna prestava (SA) 5 | Delovna prestava (SA) 5 |
4,51 | 2,69 | 5,38 | 3,54 |
Delovna prestava (SA) 6 | Delovna prestava (SA) 6 | Delovna prestava (SA) 6 | Delovna prestava (SA) 6 |
6,51 | 4,28 | 7,76 | 5,1 |
Delovna prestava (SA) 7 | Delovna prestava (SA) 7 | Delovna prestava (SA) 7 | Delovna prestava (SA) 7 |
9,87 | 6,49 | 11,7 | 7,73 |
Delovna prestava (SA) 8 | Delovna prestava (SA) 8 | Delovna prestava (SA) 8 | Delovna prestava (SA) 8 |
13,4 | 8,82 | 16,0 | 10,5 |
U 323/U 327, U 423-U 430 | U 323/U 327, U 423-U 430 | U 435 | U 435 |
Vožnja naprej | Vzvratna vožnja | Vožnja naprej | Vzvratna vožnja |
Delovna prestava (SA) 1 | Delovna prestava (SA) 1 | Delovna prestava (SA) 1 | Delovna prestava (SA) 1 |
1,26 | 0,83 | 1,25 | 0,82 |
Delovna prestava (SA) 2 | Delovna prestava (SA) 2 | Delovna prestava (SA) 2 | Delovna prestava (SA) 2 |
1,82 | 1,19 | 1,81 | 1,19 |
Delovna prestava (SA) 3 | Delovna prestava (SA) 3 | Delovna prestava (SA) 3 | Delovna prestava (SA) 3 |
2,75 | 1,81 | 2,74 | 1,80 |
Delovna prestava (SA) 4 | Delovna prestava (SA) 4 | Delovna prestava (SA) 4 | Delovna prestava (SA) 4 |
3,74 | 2,46 | 3,72 | 2,45 |
Delovna prestava (SA) 5 | Delovna prestava (SA) 5 | Delovna prestava (SA) 5 | Delovna prestava (SA) 5 |
5,51 | 3,62 | 5,51 | 3,62 |
Delovna prestava (SA) 6 | Delovna prestava (SA) 6 | Delovna prestava (SA) 6 | Delovna prestava (SA) 6 |
7,95 | 5,22 | 7,95 | 5,22 |
Delovna prestava (SA) 7 | Delovna prestava (SA) 7 | Delovna prestava (SA) 7 | Delovna prestava (SA) 7 |
12,0 | 7,92 | 12,05 | 7,92 |
Delovna prestava (SA) 8 | Delovna prestava (SA) 8 | Delovna prestava (SA) 8 | Delovna prestava (SA) 8 |
16,3 | 10,7 | 16,38 | 10,76 |
U 527-U 530 | U 527-U 530 | U 535 | U 535 |
Vožnja naprej | Vzvratna vožnja | Vožnja naprej | Vzvratna vožnja |
Delovna prestava (SA) 1 | Delovna prestava (SA) 1 | Delovna prestava (SA) 1 | Delovna prestava (SA) 1 |
1,23 | 0,81 | 1,22 | 0,80 |
Delovna prestava (SA) 2 | Delovna prestava (SA) 2 | Delovna prestava (SA) 2 | Delovna prestava (SA) 2 |
1,77 | 1,16 | 1,76 | 1,16 |
Delovna prestava (SA) 3 | Delovna prestava (SA) 3 | Delovna prestava (SA) 3 | Delovna prestava (SA) 3 |
2,68 | 1,76 | 2,67 | 1,75 |
Delovna prestava (SA) 4 | Delovna prestava (SA) 4 | Delovna prestava (SA) 4 | Delovna prestava (SA) 4 |
3,65 | 2,4 | 3,63 | 2,38 |
Delovna prestava (SA) 5 | Delovna prestava (SA) 5 | Delovna prestava (SA) 5 | Delovna prestava (SA) 5 |
5,37 | 3,53 | 5,37 | 3,53 |
Delovna prestava (SA) 6 | Delovna prestava (SA) 6 | Delovna prestava (SA) 6 | Delovna prestava (SA) 6 |
7,74 | 5,09 | 7,74 | 5,09 |
Delovna prestava (SA) 7 | Delovna prestava (SA) 7 | Delovna prestava (SA) 7 | Delovna prestava (SA) 7 |
11,7 | 7,71 | 11,74 | 7,71 |
Delovna prestava (SA) 8 | Delovna prestava (SA) 8 | Delovna prestava (SA) 8 | Delovna prestava (SA) 8 |
15,9 | 10,4 | 15,96 | 10,48 |
U 219 | U 219 | U 319 | U 319 |
Vožnja naprej | Vzvratna vožnja | Vožnja naprej | Vzvratna vožnja |
Počasna prestava 1 | Počasna prestava 1 | Počasna prestava 1 | Počasna prestava 1 |
0,11 | 0,07 | 0,13 | 0,08 |
Počasna prestava 2 | Počasna prestava 2 | Počasna prestava 2 | Počasna prestava 2 |
0,15 | 0,1 | 0,18 | 0,12 |
Počasna prestava 3 | Počasna prestava 3 | Počasna prestava 3 | Počasna prestava 3 |
0,23 | 0,15 | 0,28 | 0,18 |
Počasna prestava 4 | Počasna prestava 4 | Počasna prestava 4 | Počasna prestava 4 |
0,32 | 0,21 | 0,38 | 0,25 |
Počasna prestava 5 | Počasna prestava 5 | Počasna prestava 5 | Počasna prestava 5 |
0,47 | 0,31 | 0,55 | 0,36 |
Počasna prestava 6 | Počasna prestava 6 | Počasna prestava 6 | Počasna prestava 6 |
0,67 | 0,44 | 0,8 | 0,53 |
Počasna prestava 7 | Počasna prestava 7 | Počasna prestava 7 | Počasna prestava 7 |
1,02 | 0,67 | 1,21 | 0,80 |
Počasna prestava 8 | Počasna prestava 8 | Počasna prestava 8 | Počasna prestava 8 |
1,38 | 0,91 | 1,65 | 1,08 |
U 323/U 327, U 423-U 430 | U 323/U 327, U 423-U 430 | U 435 | U 435 |
Vožnja naprej | Vzvratna vožnja | Vožnja naprej | Vzvratna vožnja |
Počasna prestava 1 | Počasna prestava 1 | Počasna prestava 1 | Počasna prestava 1 |
0,13 | 0,09 | 0,13 | 0,08 |
Počasna prestava 2 | Počasna prestava 2 | Počasna prestava 2 | Počasna prestava 2 |
0,19 | 0,12 | 0,19 | 0,12 |
Počasna prestava 3 | Počasna prestava 3 | Počasna prestava 3 | Počasna prestava 3 |
0,28 | 0,19 | 0,38 | 0,25 |
Počasna prestava 4 | Počasna prestava 4 | Počasna prestava 4 | Počasna prestava 4 |
0,39 | 0,25 | 0,38 | 0,25 |
Počasna prestava 5 | Počasna prestava 5 | Počasna prestava 5 | Počasna prestava 5 |
0,57 | 0,37 | 0,57 | 0,37 |
Počasna prestava 6 | Počasna prestava 6 | Počasna prestava 6 | Počasna prestava 6 |
0,82 | 0,54 | 0,82 | 0,54 |
Počasna prestava 7 | Počasna prestava 7 | Počasna prestava 7 | Počasna prestava 7 |
1,24 | 0,82 | 1,24 | 0,82 |
Počasna prestava 8 | Počasna prestava 8 | Počasna prestava 8 | Počasna prestava 8 |
1,69 | 1,11 | 1,69 | 1,11 |
U 527-U 530 | U 527-U 530 | U 535 | U 535 |
Vožnja naprej | Vzvratna vožnja | Vožnja naprej | Vzvratna vožnja |
Počasna prestava 1 | Počasna prestava 1 | Počasna prestava 1 | Počasna prestava 1 |
0,13 | 0,08 | 0,13 | 0,08 |
Počasna prestava 2 | Počasna prestava 2 | Počasna prestava 2 | Počasna prestava 2 |
0,18 | 0,12 | 0,18 | 0,12 |
Počasna prestava 3 | Počasna prestava 3 | Počasna prestava 3 | Počasna prestava 3 |
0,28 | 0,18 | 0,27 | 0,18 |
Počasna prestava 4 | Počasna prestava 4 | Počasna prestava 4 | Počasna prestava 4 |
0,38 | 0,25 | 0,37 | 0,25 |
Počasna prestava 5 | Počasna prestava 5 | Počasna prestava 5 | Počasna prestava 5 |
0,55 | 0,36 | 0,55 | 0,36 |
Počasna prestava 6 | Počasna prestava 6 | Počasna prestava 6 | Počasna prestava 6 |
0,8 | 0,52 | 0,80 | 0,52 |
Počasna prestava 7 | Počasna prestava 7 | Počasna prestava 7 | Počasna prestava 7 |
1,21 | 0,79 | 1,21 | 0,79 |
Počasna prestava 8 | Počasna prestava 8 | Počasna prestava 8 | Počasna prestava 8 |
1,64 | 1,08 | 1,64 | 1,08 |
U 200 | U 200 | U 300 | U 300 |
Vožnja naprej | Vzvratna vožnja | Vožnja naprej | Vzvratna vožnja |
Terenska prestava 1 | Terenska prestava 1 | Terenska prestava 1 | Terenska prestava 1 |
1,86 | 1,22 | 2,22 | 1,46 |
Terenska prestava 2 | Terenska prestava 2 | Terenska prestava 2 | Terenska prestava 2 |
2,69 | 1,77 | 3,2 | 2,11 |
Terenska prestava 3 | Terenska prestava 3 | Terenska prestava 3 | Terenska prestava 3 |
4,08 | 2,68 | 4,86 | 3,19 |
Terenska prestava 4 | Terenska prestava 4 | Terenska prestava 4 | Terenska prestava 4 |
5,54 | 3,64 | 6,61 | 4,34 |
Terenska prestava 5 | Terenska prestava 5 | Terenska prestava 5 | Terenska prestava 5 |
8,15 | 5,36 | 9,72 | 6,39 |
Terenska prestava 6 | Terenska prestava 6 | Terenska prestava 6 | Terenska prestava 6 |
11,76 | 7,72 | 14,02 | 9,21 |
Terenska prestava 7 | Terenska prestava 7 | Terenska prestava 7 | Terenska prestava 7 |
17,83 | 11,71 | 21,26 | 13,97 |
Terenska prestava 8 | Terenska prestava 8 | Terenska prestava 8 | Terenska prestava 8 |
24,24 | 15,92 | 28,9 | 18,99 |
U 400 | U 400 | U 500 | U 500 |
Vožnja naprej | Vzvratna vožnja | Vožnja naprej | Vzvratna vožnja |
Terenska prestava 1 | Terenska prestava 1 | Terenska prestava 1 | Terenska prestava 1 |
2,27 | 1,49 | 2,22 | 1,46 |
Terenska prestava 2 | Terenska prestava 2 | Terenska prestava 2 | Terenska prestava 2 |
3,28 | 2,15 | 3,2 | 2,1 |
Terenska prestava 3 | Terenska prestava 3 | Terenska prestava 3 | Terenska prestava 3 |
4,97 | 3,27 | 4,85 | 3,18 |
Terenska prestava 4 | Terenska prestava 4 | Terenska prestava 4 | Terenska prestava 4 |
6,76 | 4,44 | 6,59 | 4,33 |
Terenska prestava 5 | Terenska prestava 5 | Terenska prestava 5 | Terenska prestava 5 |
9,95 | 6,54 | 9,69 | 6,37 |
Terenska prestava 6 | Terenska prestava 6 | Terenska prestava 6 | Terenska prestava 6 |
14,35 | 9,43 | 13,98 | 9,18 |
Terenska prestava 7 | Terenska prestava 7 | Terenska prestava 7 | Terenska prestava 7 |
21,58 | 19,43 | 21,21 | 13,93 |
Terenska prestava 8 | Terenska prestava 8 | Terenska prestava 8 | Terenska prestava 8 |
29,58 | 19,43 | 28,82 | 18,93 |
* Vrednosti pri serijskih pnevmatikah v km/h. Hitrost vožnje pri drugih pnevmatikah lahko odstopa.
** Vmax = 90 km/h.
*** Samo v 2-smernem delovanju.
Iskanje trgovcev
Osebno svetovanje in kompetenten servis: Poiščite trgovca Mercedes‑Benz Unimog v vaši bližini.
Morda vas bo zanimalo tudi:
Vse serije
Za dolgo življenjsko dobo tovornjaka
Trucks you can trust
Slike z besedili lahko prikazujejo tudi pribor in dodatno opremo, ki ne sodita k serijski dobavi. Slike služijo samo kot primer in morda ne prikazujejo dejanskega stanja originalnih vozil. Videz originalnih vozil se lahko razlikuje od prikazanih. Pravice do sprememb so pridržane. Slike in besedila lahko vsebujejo tudi vrste, podporne storitve, storitve in izdelke, ki v posameznih državah niso na voljo.
1 Prim. »Test traktorjev 2020« v razredu 250 KM.
2 Vsi proizvajalci, navedeni na partnerskem portalu Unimog, izpolnjujejo standarde kakovosti Mercedes‑Benz Trucks na področju tehnologije, kakovosti, servisa in prodaje. Zato ste certificirani kot »UnimogPartner by Mercedes‑Benz« ali »Mercedes‑Benz Unimog ExpertPartner«. Uporabniki vozil Unimog lahko tako zaupajo, da bodo prek novega portala prejeli optimalne kombinacije vozil in naprav.