Archív úžitkových vozidiel Daimler sa sťahuje tam, kde sa už mnoho desaťročí vyrábajú nákladné vozidlá značky Mercedes‑Benz: do Wörthu.
Sťahovanie veteránov.
Cieľ: závod Wörth.
Konvoj veteránov – nákladných vozidiel LP 333, L 5000 a LP 608 – symbolicky prepravil časti archívu Mercedes‑Benz Classic zo Stuttgartu a Fellbachu na miesto najväčšieho montážneho závodu pre nákladné vozidlá na svete. Dôvodom je rozdelenie spoločnosti Daimler AG na Mercedes‑Benz AG a Daimler Truck AG. Pod jednou strechou sa tak bude nachádzať výroba i história výrobcu, ktorý vynašiel prvé nákladné vozidlo so spaľovacím motorom.
Archív s 2.000 metrami regálov.
Do Wörthu sa presťahovalo približne 100 výstavných kúskov vrátane modelov, motorov, ocenení, pohárov, dielov a príslušenstva. K tomu archív s 2.000 metrami regálov, 2.600 filmových roliek a 600 magnetických pásov. Nový domov tak našli i materiály vrátane kníh, starých prospektov a technických dokumentov. Archív je skutočný poklad aj pre vývojárov nákladných vozidiel značky Mercedes‑Benz.
Daimler Truck AG.
Spoločnosť Daimler AG sa rozdelila na Mercedes‑Benz AG pre osobné motorové vozidlá a Daimler Truck AG pre úžitkové vozidlá. Obe sú od konca roka 2021 obchodované na burze ako samostatné spoločnosti. Vzhľadom na túto reštrukturalizáciu získala oblasť úžitkových vozidiel archívu Mercedes‑Benz Classic nový domov v meste Wörth.
Dobrá správa pre fanúšikov a nadšencov histórie.
Jedna dobrá správa pre fanúšikov a nadšencov histórie: spoločnosť bude odteraz sústreďovať svoju zbierku legendárnych nákladných vozidiel v okolí závodu vo Wörthe. Medzi prvými veteránmi, ktoré sa pomocou nízkoplošných prívesov presťahovali do mesta Wörth, patrí napríklad panoramatický autobus Mercedes‑Benz O 321 z roku 1962, vozidlo Unimog 25 PS (Gebr. Boeringer, z roku 1951) a hasičské vozidlo Benz typu S 110 (1925). Doteraz sa vozidlá nachádzali v hale v blízkosti Stuttgartu. Ďalším starým pokladom obdivuhodnej zbierky vo Wörthe je nákladné vozidlo Daimler s kardanovým hriadeľom, originál z roku 1899. Najrýchlejším exponátom je pretekárske nákladné vozidlo Atego (rok výroby 2000) s výkonom 1.103 kW (1.500 k) a maximálnou rýchlosťou 200 kilometrov za hodinu.
Múzeum Mercedes‑Benz v meste Untertürkheim však aj naďalej zostáva miestom spoločnej histórie osobných a úžitkových vozidiel z dielne Daimler. Úžitkové vozidlá, ktoré sú tam vystavené, sa sťahovať nebudú.
Fotografie & video: Daimler Truck AG