У формі Atego ви отримуєте вантажний автомобіль для розвізних перевезень, що дуже економно споживає пальне. Адже що нижча витрата пального, то нижчі сукупні витрати.
У питаннях, що стосуються вашої вантажівки, не погоджуйтеся на менше. Якщо тільки не йдеться про витрату пального.
Знижений лобовий опір та опір коченню.
З метою зниження лобового опору дизайн Atego зазнав оптимізації в усьому, аж до найдрібніших деталей. Від бампера й кутової панелі до даху – все сприяє зниженню лобового опору та, відповідно, економії пального. Крім того, пропоновані як опція аеродинамічні навісні деталі дозволяють додатково зменшити витрату.
Огляд переваг.
- Економічні та надійні двигуни Євро VI
- Система впорскування пального високого тиску з тиском впорскування до 2400 бар
- Додаткові споживачі з оптимізованим споживанням енергії
- Автоматична система перемикання передач PowerShift 3 з оптимізованими для конкретних варіантів використання режимами руху в базовій комплектації
- Ефективна передача потужності завдяки варіантам конфігурації трансмісії, що були оптимізовані для зниження витрати пального
- Поліпшена аеродинаміка
Режими руху, оптимізовані для конкретних варіантів використання.
До базової комплектації Atego входить режим руху economy. Він включає різні додаткові режими, здатні практично в будь-якій ситуації забезпечити точність і простоту керування та економічний режим руху. Як опція пропонується також режим руху power.
Fleetboard.
Fleetboard пропонує індивідуальні телематичні рішення, які допоможуть підняти до максимуму ступінь завантаження автомобілів та ефективність вашого автопарку. Завдяки цьому ви будете контролювати все, завжди і скрізь. Для цього потрібен бортовий комп’ютер Truck Data Center, який на замовлення може бути встановлений на заводі.
Технологія очищення відпрацьованих газів Євро-VI.
Система рециркуляції відпрацьованих газів
Сажовий фільтр дизельного двигуна
Спектр потужності двигунів. Економічні двигуни Євро VI для Atego випускаються у двох варіантах робочого об’єму та семи варіантах потужності від 115 кВт (156 к.с.) до 220 кВт (299 к.с.).
Технологія, що сприяє економії пального.
Усі двигуни Євро-VI вирізняються низькою витратою пального. Зокрема, у 4- і 6-циліндрових рядних двигунах система впорскування пального високого тиску з тиском впорскування до 2400 бар та охолоджувана система відведення відпрацьованих газів сприяють зниженню витрати пального та згоранню з утворенням мінімальної кількості сажі.
Ефективна передача потужності.
Для ефективної передачі потужності двигуна на дорогу доступні різні варіанти 6-, 8- і 9-ступеневих коробок передач, а також гіпоїдні мости з широким діапазоном передатних чисел задньої осі, що сприяють зниженню витрати пального. Крім того, підвищенню економічності сприяє передбачена в базовій комплектації автоматична система перемикання передач PowerShift 3: оптимізовані алгоритми перемикання та режими руху, оптимізовані для конкретних варіантів використання, забезпечують можливість впевненого і завбачливого водіння практично в будь-якій ситуації.