Що нижча витрата пального, то нижчі сукупні витрати на експлуатацію вантажного автомобіля, особливо у сфері магістральних перевезень та інтенсивних розвізних перевезень. Тому під час розробки Actros ми теж зробили все можливе для того, щоб забезпечити додаткове зниження витрати пального вантажівки в базовій комплектації.
Тільки в контексті споживання пального менше означає більше.
Удосконалена аеродинаміка.
Для максимального зниження лобового опору та витрати пального ми додатково удосконалили аеродинаміку Actros: зокрема, в базовій комплектації нова система MirrorCam забезпечує економію до 1,3%.
Огляд переваг.
- Економічні та надійні двигуни Євро VI у чотирьох варіантах робочого об’єму
- Точні налаштування конфігурації трансмісії, 12-ступенева система автоматичного перемикання передач та оптимізоване передатне число головної передачі
- Режими руху, що сприяють зниженню витрати пального
- Додатково оптимізована та удосконалена аеродинаміка
- Додаткові споживачі зі зниженим енергоспоживанням
Технологія очищення відпрацьованих газів Євро-VI.
Система рециркуляції відпрацьованих газів
Сажовий фільтр дизельного двигуна
Економічні двигуни Євро VI випускаються у чотирьох варіантах робочого об’єму від 7,7 до 15,6 л, загалом доступні 18 версій різної потужності – від 175 кВт (238 к.с.) до 460 кВт (625 к.с.).
Технологія, що сприяє економії пального.
Усі двигуни Євро VI вирізняються низькою витратою пального. Зниженню витрати пального також сприяють економічні режими руху, оптимізоване передатне число заднього моста, система MirrorCam та передбачена в базовій комплектації удосконалена система Predictive Powertrain Control. Інтелектуальні додаткові споживачі та удосконалена аеродинаміка беруть на себе решту завдань. Усе це забезпечує економію пального в порівнянні з попередньою моделлю як на автомагістралях, так і на шосе.
Режими руху Actros.
Базова комплектація Actros включає режим руху «economy/power». Режим руху «economy» розрахований на використання у ході магістральних перевезень і сприяє додатковому підвищенню економічності. Режим руху power дає змогу в будь-який час, наприклад на підйомі, задіяти максимальну потужність. Замість режиму руху power як опція доступні режими «economy+» та fleet, оптимізовані для забезпечення максимальної швидкості руху та динаміки перемикання передач.
Режим Eco Support1
Режим Eco Support дозволяє водієві переглядати корисну інфографіку щодо економічності його стилю водіння. Враховуються характеристики прискорення, гальмування, рівномірності руху та руху накатом.
[1] Доступно тільки за наявності вбудованого Truck Data Center.