Повний спектр можливостей використання Unimog забезпечується не в останню чергу завдяки надійним механізмам відбору потужності від коробки передач – зокрема, швидкому для гідравлічних насосів та дуже швидкому для пожежних насосів. Надрамник оптимізованої конструкції забезпечує максимальну зручність до механізмів відбору потужності від коробки передач та широкі можливості для їх використання з різноманітними цілями.

Задній привод для руху автошляхами та повний привод для бездоріжжя, що підключається за допомогою пневматики, забезпечать максимальне зчеплення з поверхнею в будь-якій ситуації. Якщо ж бездоріжжя стане дійсно екстремальним, про повну передачу тягового зусилля подбає блокування диференціалів на обох осях. Так ви зможете рухатися вперед, навіть якщо з поверхнею контактує тільки одне колесо. Завдяки цьому Unimog може долати підйоми з кутом ухилу до 100%.

Дві програми руху зменшують навантаження на водія: в автоматичному режимі «A» за перемикання передач та керування зчепленням відповідає програма руху, враховуючи при цьому рівень завантаженості, положення педалі акселератора, режим роботи двигуна, рух вгору чи вниз та використання моторного гальма. У разі потреби водій може перемикати передачі вручну за допомогою багатофункціонального важеля.

Програма «M» (ручна) забезпечує можливість цілковитого контролю. При цьому перемикання передач також здійснюється за допомогою багатофункціонального важеля. Водій обирає передачу, а зчеплення вмикається й вимикається автоматично.