更轻松省油的驾驶——得益于动力系统预见性巡航。
PPC动力系统预见性巡航内置的三维地图提前预知高速公路前方2公里的地形,自动优化动力和挡位控制,进而节省燃油,能让不熟悉路线的新司机秒变老司机,也能让老司机更轻松。
优势概览
- 优化换挡时机、挡位选择和定速巡航的设定车速
- 无论是新司机还是新线路,新Actros的经济性表现依旧出色
预见性驾驶
无论行驶在陡峭的山坡上或行驶在平地上 ,动力系统预见性巡航能提前识别前方道路状况,并给出预测性的应对方案。
为此,动力系统预见性巡航需要持续测定车辆的动能,根据道路前方的地形变化,例如爬至峰顶前或驶向平地时——通过经济滑行功能充分利用车辆动能,减少发动机牵引力损耗并节约燃油。
自动变速箱驾驶程序。
经济驾驶程序
智能经济驾驶程序专为长途运输节省燃油而设计。此种驾驶模式均可在换挡时机选择和各种情况下的换挡动态等方面有出色表现。根据实际情况,驾驶员可在标准(Standard)、经济(Economy)、超经济(Economy+)和手动(Manual)模式之间进行切换。
动力驾驶程序
动力驾驶程序专为重型货物运输而设计,适用于车辆总重在120吨以下的车辆。
驾驶员可在标准(Standard)、经济(Economy)、动力(Power)和手动(Manual)模式之间进行切换,实现省油的动态驾驶风格。动力驾驶模式可在起步性能、重载起步动态和换挡时机选择有出色表现
车队驾驶程序
车队驾驶程序有经济(Economy)、超经济(Economy+)和手动(Manual)模式(仅限挡位范围1-x以下)选择,通过智能选择功能降低燃油消耗量。
车队驾驶模式可在起步性能、重载起步动态、换挡时机选择和各情况下的换挡动态方面有出色表现。
越野驾驶程序
越野驾驶程序提供标准(Standard)、经济(Economy)、越野(Offroad)和手动(Manual)四种行驶模式。此种驾驶模式针对施工现场的特殊路况进行相应的调校,能让驾驶员在建筑工地环境下起步或挪车时、或在恶劣路段上低速行驶时更好地控制车辆。
无论是越野环境还是在路况一般的公路上:越野驾驶模式可在起步性能、重载起步动态和换挡时机选择方面有出色表现。
消防驾驶程序
消防驾驶程序专为消防使用而设计。驾驶员可在标准(Standard)、经济(Economy)、消防(Fire)和手动(Manual)驾驶模式之间进行选择。
消防驾驶模式优化了标准驾驶模式,通过自动松踩离合和换挡,减轻驾驶员执行例行操作的负担。必要时,该驾驶模式可持续激活,不受时间限制。
需要时,还可从消防驾驶模式切换到经济驾驶模式。
重载驾驶程序
重载驾驶程序专为总牵引重量在120吨以上的重型运输而设计。换挡时间特别短,可精确选择挡位,备受客户信赖。
驾驶员在标准(Standard)、经济(Economy)、重载(Heavy)和手动(Manual)驾驶模式之间切换,来优化驾驶性能 (与总牵引重量无关),同时在换挡时机选择和各情况下的换挡动态方面实现出色表现。