請探索 Mercedes‑Benz Trucks 的 eMobility 可以為您的車隊和您的公司提供的改變： 無論是市內走走停停的交通路況還是長途物流運輸，作為綜合解決方案的一部分，每輛車款都帶來了全新的可能性。
eMobility
迎接電動車的新時代。
進入 eMobility 的世界。
eActros LongHaul
Charged for tomorrow.
歡迎來到電動運輸物流的革新時代。 eActros LongHaul 將為電池驅動的長途運輸行業設立新的標準，其具備平衡的驅動性能，並將成為我們可盈利、永續並且可靠的綜合解決方案。 由於採用了新的傳動系統，標配 eActros LongHaul 將提供高達 500 km 的續航里程，無需在中途充電。 未來，兆瓦充電系統將使電池在 30 分鐘內完成從 20% 到 80% 的充電量。 因此，eActros LongHaul 適用於大多數可規劃的長途行駛運輸。 有了 eActros LongHaul 綜合解決方案，您可以從 eConsulting、服務合約中的 Mercedes‑Benz Uptime、Fleetboard Charge Management 和諸多其他客製化服務中持續受益。 我們已準備好從 2024 年開始將 eActros LongHaul 投入量產——但您現在就可以在 IAA Transportation 展覽會上提前接觸這款電動車。
eActros LongHaul 可實現快速充電，並且操作簡單。 未來，兆瓦充電系統將使電池在 30 分鐘內完成從 20% 到 80% 的充電量。 在 Daimler Truck、TRATON GROUP 和 Volvo Group 的合資企業支援下，我們希望不斷擴建充電基礎設施， 讓車輛充電變得極為便捷。
我們將為您提供優化車輛使用的諮詢服務，讓您進一步優化總擁有成本，這些均是全方位解決方案中的一部分。
eActros LongHaul 榮獲 Truck Innovation Award 創新獎。
「在 eMobility 領域開啟新篇章」—— 這就是 Truck Innovation Award 2023 載運貨車創新獎對 eActros LongHaul 的評價。 決定性優勢就是採用了涵蓋磷酸鐵鋰 (LFP) 電池技術和新型 E 軸在內的創新綜合技術方案，當然還有極快的研發速度： 預計，eActros LongHaul 將在 2023 年進入客戶試用階段。 評委會還尤其稱讚了半拖車卡車的緊湊型設計。 Truck Innovation Award 創新獎由「International Truck of the Year」大獎的評委會頒發。
永續、滿足未來需求並且非常安靜。
eActros 300 和 eActros 400 不僅僅是載運貨車。 每一款都屬於全方位解決方案的一部分，除了配備經典服務的 eTruck 之外，還包括全新 eConsulting 和創新數位解決方案。 得益於高效的 ePowertrain，這些載運貨車的續航里程可以達到 300 km3006 或者 400 km3002。 其大大減少了噪音排放，為駕駛員和行人在城市交通和城市生活中帶來了更多的舒適度。 作為綜合電動車解決方案的一部分，eActros 300 和 eActros 400 還配備全面的 eConsulting ，包括路線分析、Incentive Management 和特定的電力數位服務，如 Mercedes‑Benz Uptime、 Charge Management 和服務合約。
轉彎輔助287。
為了在右轉時盡可能避免與自行車和行人發生事故，eActros 標配了轉彎輔助系統287，可以在危險情況下通知駕駛員。
Acoustic Vehicle Alerting System (AVAS)。
Acoustic Vehicle Alerting System（聲學車輛警報系統）由兩個音響喇叭組成，根據駕駛情況發出前進和倒車的音調，讓路人更容易聽到車輛的聲音。
Active Brake Assist 5 (ABA 5)287, 285。
Active Brake Assist 5287, 285 結合了雷達和攝像機系統。 該系統可以對潛在的危險做出反應，以聲音和視覺的方式向駕駛員發出危險事故警示。 如果駕駛員沒有做出應對，該系統可以自動啟動部分和全煞車停車。
電池安全概念。
採用鋁質型材的特殊碰撞元件可以在發生側面碰撞時保護電池，整合的感測器可以自動使高壓電池關閉。
eActros 300 和 eActros 400。
eActros 300 和 eActros 400 具備多種安全系統，安全可靠。 第五代 Active Brake Assist 285, 287 首次將雷達和攝像機系統工作結合起來，而且在系統極限範圍內，可以在堵車尾端和遇到行人時自主啟動煞車，以防發生碰撞。 轉彎輔助系統可以在右轉的危險情況下發出警告。
eActros 300 曳引車/半拖車組合
eActros 300 作為牽引車，擴大了eActros 在載重配送中的可能性，特別是在城市環境中。 與 eActros 300 和 eActros 400 一樣，全新的 eActros 300 牽引車採用了 M 型駕駛室。 三個電池組均具備 112 千瓦時 3005 的裝機容量，續航里程可達 220 公里3013。 傳動系統與 eActros 300 的傳動系統相同，因此也能提供 400 kW 最大額定車速和 330 kW 持續輸出。 該款車考慮到了所允許的最大拖曳長度，可以拉動所有常見的歐洲半掛牽引車。 該車與 eActros 300 和 eActros 400 一樣，作為綜合解決方案的一部分，帶有諮詢服務和充電基礎設施解決方案。 此外，Mercedes‑Benz Trucks 還將與 eActros一起為客戶提供全面的、針對 eTrucks 客製化的數碼服務 。
實現向 eMobility 的無縫轉型。
在運輸物流面臨複雜挑戰的環境下，我們 Mercedes‑Benz Trucks 為客戶提供整體和量身定制的解決方案。 憑藉著綜合解決方案，Mercedes‑Benz Trucks 為您的車隊的電動化轉型中所有階段以及所有領域提供支援。 無論是客製化 eConsulting 和數位服務（例如 Mercedes‑Benz Uptime）還是金融解決方案，均涵蓋在內。 多樣化的服務網絡可以確保讓您始終專注於營運業務的優化。
全新 eEconic
適合永續的城區應用。
全新 eEconic 非常適合在經常停車的城市地區使用。 一次充電，續航里程可達 150 公里2021。 加上透過回收能源程序獲得的能量，eEconic 可以滿足全天使用而無需充電。 在為新的 eEconic 充電時，客戶還可以節省夜間費用。 DirectVision 車廂的全景窗戶可以與其他用路人直接進行視覺接觸，並提供極佳的交通概況。
eMobility 常見問題
有關電動車最常見問題的解答。
有關 eMobility 的最佳說法有哪些？
- 面向未來需求的移動交通和物流，例如在市中心的駕駛禁令。
- 永續交通，實現本地碳中和駕駛以及全面碳中和，100% 使用綠色電力。
- 提高整體效率——電動車的驅動效率遠高於柴油車。
- 減少噪音排放並且 eTrucks 制定有利法規，例如步行區的運送時間。
- 提高了 eTrucks 駕駛員的舒適度和駕駛體驗。
電動載運貨車在 Mercedes‑Benz Trucks 的長期戰略中扮演什麼角色？
- 商用車隊的電動化是我們長期戰略中的關鍵要素。
- Mercedes‑Benz Trucks 潛心致力於在這項技術中發揮領導作用。
- 將車隊向替代傳動系統轉型對我們而言至關重要。
如何為 eTruck 充電？
- 通常，最適合 eActros 及其運輸任務的充電方式是在自己的車庫中運行充電基礎設施。
- Mercedes‑Benz Trucks 將與優選的合作夥伴聯合開發並提出一種充電基礎設施方案，該方案專為運輸行業的需求量身定制，並針對單個客戶進行優化。
- 將這些充電基礎設施解決方案以最佳方式整合到 Mercedes‑Benz Trucks 生態系統中，我們的合作夥伴為此提供從建議到安裝和維護階段的全方位服務。
Mercedes‑Benz Trucks 在充電基礎設施方面可以提供什麼？
- 我們會向客戶推薦合適的硬體。 這包括充電站和電纜，如同一個能源管理系統，借助該系統可以在本地或遠端控制並管理充電站。
- 此外，選定的合作夥伴網路將支援客戶在其所在地安裝和維護充電基礎設施。
安裝充電基礎設施需要多長時間？
- 這取決於各種參數，例如電動車隊的規模、車輛的行駛概況和車庫的網路連接情況。
- 時間跨度： 這個過程可能需要幾個月到一年多的時間。
- 建議： 儘早推進車隊的電動化轉型。
可以使用充電基礎設施為其他車輛充電嗎（例如小型商用車和汽車）？
- eActros 具有 CCS2 轉接頭，因此符合汽車行業的現行充電連接標準。 如果汽車和貨車配備了用於直流電充電的 CCS2 轉接頭，也可以在 eActros 的充電站充電。
未來幾年市場上會出現多少電動載運貨車？
- 根據二氧化碳法規的要求，預計載運貨車市場中的替代驅動將迎來強勁增長。
- 我們可以想像，零排放車輛在歐洲的普及率將在 2030 年達到 60%。
純電池驅動的 eTruck 能否與氫燃料驅動的載運貨車並駕齊驅？
- 電池驅動的電動車以及氫燃料電池車適合不同的應用需求，因此可以相互補充。
- 我們不認為氫燃料電池載運貨車能夠取代電動載運貨車。 在替代驅動系統中，電池電動車提供的能源效率最高，而燃料電池車具有很高的操作靈活性。
- 兩種技術在各自的應用領域都具有出色的優勢，這些在未來也不會改變。