Le nouvel eActros 600 – International Truck of the Year 2025
Charged to change.
L’eActros 600 n’est pas seulement convaincant sur la route, il séduit également les professionnels. Le jury de l’International Truck of the Year lui a décerné le prestigieux prix 2025 pour sa technologie pionnière et sa capacité d’innovation.
Points forts
Il est temps d’ouvrir un nouveau chapitre.
L’eActros 600 est durable et rentable – et avec TruckCharge, des services financiers adaptés et des services digitaux utiles, il fait partie d’une solution intégrée pour la transition rentable vers l’eMobility.
- Solutions de charge personnalisées
- Autonomie impressionnante
- Entraînement puissant
- Charge rapide
La solution sur mesure pour votre entreprise : TruckCharge intègre au mieux les eTrucks dans vos processus et garantit le fonctionnement fiable du système d’alimentation électrique.
L’innovation en détail.
Découvrez l’eActros 600.
Quelles sont les options de recharge disponibles sur le véhicule ? Quelles sont les performances et la durée de vie des batteries LFP ? Quelles applications les nombreuses solutions de prise de force permettent-elles ?
Plongez dans le monde de l’électromobilité dans ce Deep Dive et découvrez comment l’eActros 600 peut rendre votre transport plus durable et plus efficace.
Autonomie
Efficacité électrifiée.
Long-courrier sans soucis de charge : L’eActros 600 roule avec une autonomie de 500 km sans besoin de recharge.10 Et recharge de 20 % à 80 % en env. 30 minutes grâce au Megawatt-Charging.9 Son système d’entraînement assure une puissance supplémentaire. Et les batteries lithium-fer-phosphate (LFP) ne contiennent ni nickel ni cobalt et présentent d’énormes avantages en termes de durée de vie et de flux de courant.
Autonomie
Efficacité électrifiée.
Chaîne cinématique : en avant toute.
Dans les pentes ou lors de l’accélération, on peut constater : Une conduite efficace nécessite la bonne puissance de propulsion. Le nouvel essieu électrique est spécialement conçu à cet effet. Avec une puissance électrique continue de 400 kW et une puissance de pointe de 600 kW, il propulse l’eActros 600 avec force vers l’avant et en côte. La technologie de boîte de vitesses à 4 rapports et le système Predictive Powertrain Control permet même de réduire la consommation d’énergie jusqu’à 50 % par rapport aux véhicules diesel.
Batterie LFP : chargée pour de grandes choses.
Durable et économique, silencieux et plein de puissance : Grâce aux batteries au lithium-fer-phosphate nouvellement développées, l’eActros 600 vous offre un ensemble complet de bonnes caractéristiques :
- Autonomie : 500 km sans recharge1
- Durée de vie jusqu’à 1 200 000 km
- Megawatt-Charging de 20 % à 80 % en env. 30 minutes2
- Design durable des cellules de batterie sans cobalt ni nickel
- Six ans de garantie contractuelle
1 L’autonomie a été déterminée en interne dans des conditions d’essai spécifiques, après préconditionnement avec un tracteur de semi-remorque 4x2 d’un poids total roulant de 40 t à une température extérieure de 20 °C en transport long-courrier, et peut différer des valeurs déterminées selon le règlement (UE) 2017/2400.
2 Basé sur des simulations internes, car une norme obligatoire et uniforme pour le Megawatt Charging System (MCS) est actuellement en cours d’élaboration.
Calculateur d’itinéraires
Faire un trajet.
Ça ne s’arrête pas là : simulez vos itinéraires avec eTruck Ready en tenant compte du trafic, de la météo et du chargement. Et découvre si l’autonomie de l’eActros 600 est adaptée à vos exigences.
Bilan écologique
Jusqu’à 80 %* d’émissions de CO₂eq en moins.
L’eActros 600 vous permet de réduire votre empreinte CO₂ eq. Bien qu’il soit initialement plus émetteur de CO₂eq qu’un camion diesel comparable en raison de ses batteries, le seuil de rentabilité est atteint après un peu plus de 100 000 kilomètres si vous rechargez l’eActros 600 exclusivement avec des énergies renouvelables. Sur les quelque 10 ans ou 1,2 million de kilomètres parcourus sur l’ensemble de sa durée de vie, de la production à la fin de ses services, l’eActros 600 permet d’économiser jusqu’à 80 % d’émissions de CO₂eq, en fonction du mélange d’électricité utilisé.* Cela résulte de l’analyse du bilan écologique - l’analyse du bilan énergétique et de l’impact sur l’environnement.
* EU-Green-Grid-Mix 2020 – basé sur un bilan écologique conformément aux normes ISO 14040:2006+A1:2020 et ISO 14044:2006+A1:2017+A2:2020 et soumis à un examen critique par un organisme externe, TÜV Rheinland. Les données et hypothèses sous-jacentes à l’évaluation du cycle de vie, y compris les spécifications des unités fonctionnelles et des méthodes, ont une influence significative sur les résultats. Il n’est donc pas prévu ni recommandé de procéder à une comparaison avec d’autres modèles de camions ou de véhicules.
** Source de données sur les mélanges énergétiques fournie par sphera.com
*** Simulé avec Vehicle Energy Consumption Calculation Tool (VECTO 3/3/15, 3102)
Extérieur
Une carte de visite de 40 t.
Un véritable accroche-regard – et un engagement clair pour l’avenir de l’eMobility dans le domaine du transport : l’eActros 600 au design novateur. L’avant allongé et le capot moteur épuré de la cabine ProCabin lui confèrent une allure particulièrement moderne. L’aérodynamique est renforcée par un habillage du soubassement amélioré et des joints supplémentaires. De nouveaux phares LED et des accents en chrome foncé complètent le tout.
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Habitacle
Un poste de travail attrayant.
Arriver plus détendu après un transport long-courrier : l’eActros 600 vous aide à atteindre un nouveau niveau de confort du conducteur. Cela inclut, sans toutefois s’y limiter : Multimedia Cockpit Interactive 2 – avec commande vocale ; une application tachygraphe qui vous facilite enfin le suivi du temps ; un éclairage d’ambiance qui crée une bonne ambiance et bien d’autres détails encore.
Habitacle
Un poste de travail attrayant.
Multimedia Cockpit Interactive 2 : Le trajet devient intelligent.
Plus d’écran, plus de visibilité.
Le nouvel écran secondaire du Multimedia Cockpit Interactive 2 complète l’écran principal central et offre une meilleure visibilité. Le chauffage, le climatiseur, la navigation, la téléphonie et l’éclairage peuvent être contrôlés par le biais de son écran tactile ou du volant multifonction. Et le système d’info-divertissement radio intégré.
Multimédia, ultra-simple.
Le Multimedia Cockpit Interactive 2 se commande très facilement par commande vocale. Cela vous permet de garder les yeux encore mieux sur la route et de garder les mains sur le volant. Il vous offre également plusieurs possibilités de personnalisation. Et une application de tachygraphe qui vous facilite la saisie du temps.
Planification des itinéraires : aérodynamique.
Guidage d’itinéraire amélioré : La navigation intégrée dans le Multimedia Cockpit Interactive 2 est spécialement conçue pour les véhicules électriques et tient toujours compte du système d’alimentation électrique le plus récent.
Équipement : parfaitement aménagé.
Grâce à un chauffage de siège amélioré, une prise USB supplémentaire, un système de commande avec des réglages personnalisés, un rideau opaque et bien plus encore, l’eActros 600 offre une ambiance détendue de jour comme de nuit. Des équipements en option tels qu’un réfrigérateur supplémentaire ou une prise 230 V améliorent encore plus le confort.
Sécurité
Des assistants attentifs à bord.
Safety first – c’est ce que vous pouvez attendre d’un véhicule avec une étoile. L’eActros 600 ne marque pas seulement des points avec les systèmes d’assistance à la sécurité de Mercedes‑Benz Trucks, mais aussi avec des caractéristiques spécialement conçues pour lui. Et la MirrorCam vous donne une meilleure vue panoramique de votre camion.
Systèmes d’aide à la conduite : votre mise à niveau en matière de sécurité.
Conduire de manière plus sûre – avec les systèmes d’assistance à la conduite innovants de Mercedes‑Benz Trucks dans l’eActros 600. Son concept de sécurité complet ne se contente pas de Frépondre aux prescriptions et aux normes légales, il va au-delà de ces dernières grâce à certaines fonctions.
Conseils et services
Service inclus.
Votre camion restera ainsi plus longtemps là où il vous rapporte de l’argent : sur la route. Des contrats de service individuels, un réseau d’ateliers dense et le service Mercedes‑Benz Trucks Service24h joignable à toute heure du jour et de la nuit vous permettent de réduire les temps d’immobilisation au maximum. Lors de la maintenance – et même dans les rares cas de panne.
TruckCharge
Solutions de recharge pour votre entreprise.
Découvrez avec TruckCharge la combinaison globale composée de conseil, du système d’alimentation électrique et de l’exploitation pour les eTrucks. TruckCharge garantit une intégration transparente et un fonctionnement fiable, de l’analyse de vos conditions d’exploitation à la mise à disposition et à l’exploitation de bornes de recharge de pointe.
SERVICES DIGITAUX.
Profitez d'une aide digitale pour la gestion de vos véhicules afin d'augmenter la rentabilité des opérations de votre camion : avec les services intelligents tels que Mercedes‑Benz Trucks Uptime, Fleetboard, TruckLive et le portail client My TruckPoint for Mercedes‑Benz Trucks. Pour une meilleure planification de la maintenance, des arrêts à l'atelier plus courts, plus de transparence sur la route – ou une planification des itinéraires dynamique à l'aide d'informations routières en temps réel. Au fait : même notre Mercedes‑Benz Trucks Service24h est encore plus rapide en cas de panne lorsqu'il peut accéder aux données digitales de l'eActros 600.
Services digitaux.
Fleetboard
Fleetboard vous donne un aperçu en temps réel des données importantes de vos véhicules et de votre système d’alimentation électrique.
- Fleetboard Charge Management vous permet de visualiser et de commander intelligemment les processus entre votre eActros 600 et votre système d’alimentation électrique.
- Fleetboard Mapping vous permet de suivre en temps réel l’emplacement de vos véhicules, qu’ils soient sur la route, à l’arrêt ou en charge et de recevoir d’autres données importantes sur votre véhicule.
- Le carnet de bord numérique Fleetboard Logbook vous permet de garder un aperçu de l’historique des tournées d’un véhicule. Identifiez facilement les nouveaux potentiels de votre eActros 600 grâce à la vue d’ensemble des différents trajets.
Mercedes‑Benz Trucks Uptime
Mercedes‑Benz Trucks Uptime vérifie l’état de nombreux systèmes de votre camion lors de la mise en service. Il peut détecter les situations critiques et envoie des instructions de réparation et de maintenance prédictives. Vous pouvez ainsi réagir plus rapidement et éviter autant que possible les pannes prévisibles. Les temps d’immobilisation sont réduits. Ainsi que les coûts y étant associés. Le service vous offre également une visibilité sur des données telles que l’état de charge et l’autonomie restante de vos eTrucks – en tant qu’aide en temps réel pour les planificateurs.
My TruckPoint for Mercedes‑Benz Trucks & TruckLive
Gérer vos véhicules ainsi que les contrats et informations correspondants : Faites-le facilement avec le portail client numérique My TruckPoint for Mercedes‑Benz Trucks. Vous pouvez également y enregistrer votre eActros 600 et obtenir un accès gratuit à TruckLive pendant trois ans. Les clients ont la possibilité d’obtenir TruckLive en tant que service payant au terme de la période gratuite de 36 mois. TruckLive reste gratuit même après les 36 mois si vous êtes client des Fleetboard Paid Services ou de nos contrats de service Mercedes‑Benz Trucks.
TruckLive est votre accès à notre univers de services numériques. Il vous permet d’obtenir des guidages d’itinéraires dynamiques. Et offre des fonctions utiles telles qu’une gestion efficace de la maintenance ainsi que de nombreux autres services spécifiques qui sont disponibles en temps voulu.
- Une gestion de la maintenance améliorée grâce à des prévisions d’intervalles de maintenance actuelles
- Des messages d’événement sur les mesures de remise en état nécessaires
- De la transparence sur l’état de votre véhicule, de l’usure des garnitures de frein à la pression de pneu
- Des temps de conduite plus courts et une meilleure planification grâce aux informations routières en temps réel dans votre navigation véhicule
- Numérique et gratuit : Les contrats par le biais de My TruckPoint for Mercedes‑Benz Trucks et activation de TruckLive1 pour vos véhicules
1 Tant que vos véhicules disposent de la configuration technique requise pour TruckLive.
Value Bundle
Le pack de services performant.
Une offre qui rend votre camion encore meilleur : Avec le Value Bundle pour l’eActros 600, vous bénéficiez de services complets de Mercedes‑Benz Trucks tout simplement dans un pack – avantage tarifaire inclus. Votre camion est ainsi parfaitement approvisionné. Et vous avez la tête libre pour vous concentrer sur votre cœur de métier.
Le pack de services complet pour une vie longue et rentable de l'eActros 600 : Le diagnostic en direct du véhicule avec Mercedes‑Benz Trucks Uptime, les entretiens, les réparations, le remplacement des pièces d'usure et bien plus encore sont inclus ici. Jusqu'à 96 mois ou 1 million de km de kilométrage total.
Services financiers
Une solution sur mesure.
Passer à l’eMobility aussi facilement que possible : grâce aux services financiers sur mesure de Daimler Truck Financial Services. Qu’il s’agisse de l’utilisation ou de la propriété du véhicule, Daimler Truck Financial Services a la solution individuelle pour votre camion et votre entreprise.
Garantie légale
La garantie légale pour de nombreux cas.
L’étendue de la garantie légale Mercedes‑Benz Trucks à compter de la sortie de l’usine couvre l’ensemble du véhicule (12 mois au maximum pour un kilométrage illimité), l’ePowertrain (36 mois ou 360 000 km au maximum) et les batteries haute tension (72 mois ou 720 000 km ou 1 800 cycles de charge au maximum).8
Caractéristiques techniques
L’eACTROS 600 en détail.
L’eTruck adapté à vos tâches : Vous trouverez ici un aperçu des détails techniques du tracteur de semi-remorque et du châssis de plate-forme.
Caractéristiques techniques
L’eACTROS 600 en détail.
Caractéristiques des performances des moteurs.
| Modèle de véhicule | Modèle de véhicule |
| 983.403 | 983.403 |
| Empattement | Empattement |
| 4 000 mm | 4 000 mm |
| Poids total techniquement autorisé en charge de l’ensemble routier | Poids total techniquement autorisé en charge de l’ensemble routier |
| 44 t | 44 t |
| Poids total technique du véhicule | Poids total technique du véhicule |
| 22 t (FA 9 t, RA 13 t), suspension pneumatique intégrale | 22 t (FA 9 t, RA 13 t), suspension pneumatique intégrale |
| Poids à vide | Poids à vide |
| env. 11,7 t1 | env. 11,7 t1 |
| Puissance du moteur (cont./max.) | Puissance du moteur (cont./max.) |
| 400 kW / 600 kW | 400 kW / 600 kW |
| Boîte de vitesses | Boîte de vitesses |
| 4 rapports | 4 rapports |
| Batteries | Batteries |
| LFP (lithium-fer-phosphate) | LFP (lithium-fer-phosphate) |
| Nombre de packs de batteries | Nombre de packs de batteries |
| 3 | 3 |
| Capacité de la batterie installée | Capacité de la batterie installée |
| 621 kWh au total2, 207 kWh par pack | 621 kWh au total2, 207 kWh par pack |
| Capacité utilisable de la batterie | Capacité utilisable de la batterie |
| 600 kWh au total3, 200 kWh par pack | 600 kWh au total3, 200 kWh par pack |
| Autonomie | Autonomie |
| 500 km6 | 500 km6 |
| Puissance de charge (CCS/MCS) | Puissance de charge (CCS/MCS) |
| 400 kW / 1 000 kW | 400 kW / 1 000 kW |
| Temps de charge de 20 % à 80 % (CCS/MCS) | Temps de charge de 20 % à 80 % (CCS/MCS) |
| env. 60 min4/env. 30 min5 | env. 60 min4/env. 30 min5 |
1 En fonction de l’équipement.
2 Capacité nominale d’une batterie neuve sur la base des conditions cadres définies en interne. Celle-ci peut varier en fonction du cas d’utilisation et des conditions ambiantes.
3 Capacité utile pour le fonctionnement normal d’un camion équipé de batteries neuves. Celle-ci repose sur des conditions cadres définies en interne et peut varier en fonction de l’utilisation et des conditions environnementales.
4 L’eActros 600 peut être chargé jusqu’à 400 kW au moyen de la prise de charge CCS2 de série : Les trois packs de batteries ont besoin d’environ une heure pour passer de 20 % à 80 % de leur capacité dans des conditions optimales, notamment à une température environnante de 20 °C sur une borne de charge rapide CC standard avec un courant de charge de 500 A, sur la base de valeurs empiriques calculées en interne.
5 Basé sur des simulations internes, car une norme obligatoire et uniforme pour le Megawatt Charging System (MCS) est actuellement en cours d’élaboration.
6 L’autonomie a été déterminée en interne dans des conditions d’essai spécifiques, après préconditionnement avec un tracteur de semi-remorque 4x2 d’un poids total roulant de 40 t à une température extérieure de 20 °C en transport long-courrier, et peut différer des valeurs déterminées selon le règlement (UE) 2017/2400.
Variantes de cabine.
Les configurations d’essieux de l’eACTROS 600.
Ici, vos souhaits sont au centre de nos préoccupations : Vous ne voulez pas faire de compromis en ce qui concerne votre objectif ? Ou êtes-vous à la recherche d’une solution qui couvre plusieurs domaines d’application à la fois ? Qu’il s’agisse d’un véhicule à 2 ou 3 essieux, Mercedes‑Benz Trucks propose une large palette de combinaisons possibles. Sur mesure pour répondre à vos besoins.
Recherche de concessionnaires.
Conseil personnalisé et service compétent : Trouvez ici votre concessionnaire Mercedes‑Benz Trucks le plus proche.
Configurateur.
Avec le configurateur Mercedes-Benz Trucks, vous pouvez personnaliser votre camion selon vos besoins et exigences.
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Les illustrations et les textes peuvent présenter des accessoires ou des options non compris dans la composition de la fourniture de série. Les illustrations présentées ne sont fournies qu'à titre d'exemple et ne sauraient correspondre obligatoirement à l'état réel des véhicules d'origine. L'apparence des véhicules d'origine peut différer de ces illustrations. Sous réserve de modifications. Les illustrations et les textes peuvent également contenir des modèles, des prestations d'assistance, des services et des produits qui ne sont pas proposés dans certains pays.
1 Les systèmes d’assistance ne peuvent qu’assister les conductrices et conducteurs. La responsabilité de la conduite en toute sécurité du véhicule incombe toujours entièrement au conducteur ou à la conductrice.
2 De série dans l’UE.
3 L'équipement optionnel S2J permet au système d'empêcher la désactivation des systèmes de freinage d'urgence Active Brake Assist 6.
4 Option.
5 Équipement spécial, uniquement en combinaison avec la direction Servotwin, l’assistant de régulation de distance, Active Brake Assist 5, l’assistant de régulation du comportement dynamique et le Multimedia Cockpit, interactive.
6 Tant que vos véhicules disposent de la configuration technique requise pour TruckLive.
7 Les produits de Daimler Truck Financial Services ne sont pas disponibles dans tous les pays. La disponibilité peut être vérifiée sur le marché concerné auprès du distributeur.
8 En ce qui concerne l’ePowertrain et les batteries haute tension, ce qui est atteint en premier s’applique. Un dossier de garantie sur les batteries haute tension est ouvert lorsque, dans les conditions mentionnées pour les batteries haute tension, le State of Health passe en dessous de 80 %.
9 Basé sur des simulations internes, car une norme obligatoire et uniforme pour le Megawatt Charging System (MCS) est actuellement en cours d’élaboration.
10 L’autonomie a été déterminée en interne dans des conditions d’essai spécifiques, après préconditionnement avec un tracteur de semi-remorque 4x2 d’un poids total roulant de 40 t à une température extérieure de 20 °C en transport long-courrier, et peut différer des valeurs déterminées selon le règlement (UE) 2017/2400.