Der bor i dag omkring seks millioner mennesker i Singapore – og økonomien er i kraftig vækst. Det er ikke så underligt, at byen vokser længere og længere ud i havet. En del af dette gigantiske, permanente projekt er: Huationg Global Limited.
Transport Magazine
En metropol
der vokser.
I bystaten Singapore er ekspansion tidens tegn.
Gør plads.
Byen har en grøn sjæl. Én ting er sikkert: Singapore afslører det ikke altid ved første blik. For i årtier er befolkningen og økonomien vokset – det stigende pladsbehov løser bystaten med kunstigt land, som bygges ud i havet. Frem til 2030 skal der tilføjes yderligere 100 kvadratkilometer. Alligevel – og det er også en del af Singapore – består halvøen stadig for en stor dels vedkommende af store parker og næsten uberørt jungle.
Fulde ordrebøger.
For at indvindingen af land kan fortsætte, er der brug for virksomhedsledere som specialisten inden for jord‑ og betonarbejde Patrick Ng. Som CEO for Huationg Global Limited er han glad for de fyldte ordrebøger. “Min far grundlagde firmaet i 1983 som en lille underentreprenør inden for bearbejdning af jord, og i dag hører vi til de største entreprenørfirmaer i Singapore”, fortæller han.
Patrick Ng og hans medarbejdere er ikke kun eksperter i landindvinding og befæstning. I årenes løb har Huationg Global Limited deltaget i arbejdet på en lang række metrostrækninger og motortrafikveje. Udvidelsen af den centrale lufthavn i Changi udgør en af de største byggepladser. Mere end tre milliarder mennesker bor inden for en radius af bare syv timers flyvning. Da kapaciteten som følge af det stadigt stigende passagerantal ikke er tilstrækkelig, skal lufthavnen mere end fordobles frem mod 2025 – til ca. 135 millioner passagerer om året.
“Min far grundlagde firmaet i 1983 som en lille underentreprenør inden for bearbejdning af jord, og i dag hører vi til de største entreprenørfirmaer i Singapore.”
191
meter oppe ligger taghaven på Marina Bay Sands Hotel.
Også det verdenskendte Marina Bay Sands Hotel med den spektakulære silhuet står på et fundament fra Huationg Global Limited. De tre 55‑etagers hoteltårne med taghaver i 191 meters højde er nærmest et vartegn for landet.
En by med grønne hjerter.
Mere end en tredjedel af byområdet er skov, og der er adskillige parker, der fungerer som åndehuller. Som kun en af to byer i verden huser Singapore inden for sit område en primær, dvs. uberørt regnskov: Bukit Timah Natural Resort. Med Singapore Green Plan 2030 har byen sat sig ambitiøse mål: Singapore skal være verdens mest bæredygtige, urbane destination. Ren energiforsyning, bæredygtige bolig‑, økonomi‑ og affaldskoncepter – Green Plan dækker alle aspekter af liv og arbejde.
“Køretøjerne er yderst robuste og pålidelige. Det minimerer spildtid og reducerer omkostningerne.”
Byggeboom reguleret af staten.
Den statslige infrastrukturplanlægning sørger for sikkerhed i planlægningen: “Knap 80 procent af vores samlede omsætning kommer fra offentlige byggeprojekter”, forklarer Patrick Ng. For at kunne gennemføre ordrer som denne sikkert og til tiden satser Huationg Global Limited mere og mere på Mercedes‑Benz. Kernen i flåden er 100 Actros 3336-tippeladskøretøjer, og derudover er der også mange andre køretøjer med en stjerne. “I vores branche koster spildtid en masse penge. Det er særligt kritisk i forbindelse med offentlige ordrer, da budgetterne her ofte er meget stramt kalkuleret. Så når vi står over for valget af køretøjer og entreprenørmaskiner, ender vi uundgåeligt hos Mercedes‑Benz. Køretøjerne er yderst robuste og pålidelige. Det minimerer spildtid og reducerer omkostningerne”, siger Patrick Ng.
Der er en yderligere konkurrencefordel for virksomhedsledere, som ikke må undervurderes: “Cockpittene tilbyder førerne en attraktiv arbejdsplads, som resulterer i en højere loyalitet over for vores virksomhed. Efter mere end 14 år i branchen er han nået til en vigtig erkendelse: Tilfredse og erfarne medarbejdere er nøglen til succes.”
Fotos: Rory Daniel, Alexander Tempel
Video: Alexander Tempel