Mariyah Janjua, avainsanana on Fleetboard. Mitä telematiikkapalvelut tarjoavat kuljettajille ja yrittäjille?
Fleetboard antaa yrityksille, ajokalustopäälliköille ja kuljettajille työkalut, joita tarvitaan ajoneuvojen optimaaliseen käyttöön. Fleetboard-portaalissa olemme mukauttaneet palvelut ”Mapping”, ”Logbook” ja ”Mercedes‑Benz Uptime” ja kehittäneet ”Charge Management” ‑palvelun kokonaan uudelleen: erityinen sähköautojen palvelu, joka tekee koko latausprosessista avoimen.

Charge Management tukee ennen matkaa, Mapping ja Mercedes‑Benz Uptime ajon aikana ja digitaalinen ajopäiväkirja Logbook sen jälkeen.

Mitkä ovat Charge Management ‑palvelun vahvuudet?
Charge Management on suunniteltu tarjoamaan asiakkaillemme täyden avoimuuden koskien heidän latausprosessejaan. Asiakas näkee, mitä lataustoimintoja on tehty tai on juuri meneillään. Hän saa reaaliaikaisia tietoja akun tilasta, latausajasta ja energiankulutuksesta. Myös latausvirheet raportoidaan.

Lisäksi asiakas voi hallita lataustehoa, jos se sopii reittivaatimuksiin. Esimerkki: Jos sähkö on yöllä edullista, ladataan ensisijaisesti yöllä ja päivällä käytetään latausjarrua kalliimman sähkön vuoksi. Lisäksi asiakas voi ohjata latauspistettä etänä aina yksittäiseen pistokkeeseen saakka.

eActros on liikkeellä: Tarjoaako Fleetboard tukea myös tien päällä?
Mapping-palvelun avulla toimiston työntekijät voivat reagoida siihen, mitä tiellä tapahtuu, reaaliajassa. Kartta näyttää ajoneuvon sijainnin, onko ajoneuvo pysäköitynä vai latauksessa, sekä tietyt sähköajoneuvon tiedot, kuten akun tarkan tilan ja jäljellä olevan toimintasäteen.

Olemme mukauttaneet Mercedes‑Benz Uptime ‑palvelun erityisesti eActrosia varten. Polttomoottorin tavoin kaikkia tärkeitä ajoneuvotietoja lähetetään ja diagnosoidaan jatkuvasti. Näin korjaamokäyntien järjestäminen huoltoa ja kunnossapitoa varten sekä suunnittelemattomien vikojen välttäminen on helpompaa.

Miten usein ajoneuvon tiedot päivitetään?
Ajokalustopäällikkö saa 30 sekunnin välein täydellisen tietojen päivityksen ajoneuvosta. Tämä on erityisen hyödyllistä eActrosin käytön kannalta: Tien päällä on onnettomuuksia, työmaita tai ruuhkia. Asianmukaisilla työkaluilla ajojärjestelijä voi reagoida reaaliajassa ja tehdä oikeita päätöksiä jatkoreitille.

Entä millaisia analysointimahdollisuuksia on?
Ajon jälkeen Logbook-palvelu näyttää kaikki ajon tiedot ajokalustopäällikölle. Esimerkiksi akun tila tietyn ajanjakson aikana, ajoneuvon paino, sisä‑ ja ulkolämpötila … Eli kaikki tekijät, jotka vaikuttavat akun tilaan ja siten myös toimintasäteeseen. Tavoitteena on, että ajokalustopäällikkö ja ajojärjestelijä voivat hyödyntää ajoneuvojen koko potentiaalin.

Saako myös kuljettaja tukea?
Meille oli tärkeää, että kuljettaja voi parantaa ajotapaansa. Eli ajaa turvallisemmin ja tehokkaammin. Tätä varten on olemassa Fleetboard ECO‑Support. Kuljettaja saa reaaliaikaisia ohjeita esimerkiksi hidastinjärjestelmän optimaalisesta käytöstä, jotta ajoneuvo voi kerätä energiaa talteen. Ajon jälkeen voidaan myös avata ”ECO‑Score” ‑yhteenveto, joka on jaoteltu alueisiin ”Kiihdytys”, ”Jarrutus”, ”Rullaus” ja ”tasainen”.

Yrittäjät, ajojärjestelijät, kuljettajat – Fleetboard-palveluidemme avulla haluamme palvella kaikkia ja tarjota parasta mahdollista tukea.