”Puut merkitsevät elämää” on Weckler GmbH:n iskulause. Nosturipäällirakenteinen NG 3536 A on tehnyt niiden hoidossa hyvää jälkeä jo noin 35 vuoden ajan.

Ne, jotka ovat onnistuneet kiipeämään ohjaamoon, näkevät näytön yläpuolella olevan tarran: ”Auton korkeus 3,76 metriä”. Jochen Junger, joka oli yksi tämän NG 3536 A:n ensimmäisistä kuljettajista, ei enää edes huomaa sitä. Hän on jo pitkään ajatellut täysin eri ulottuvuuksissa. Kun hän on levittänyt ja säätänyt sivutuet, astuu nosturiin kiinnitettyyn Ruthmannin MT 455 ‑nostolavaan ja nousee ilmaan, hän leijuu jopa 45 metriä maanpinnan yläpuolella!

Puutarhuri Jochen Junger on jo kauan sitten päässyt yli korkean paikan kammosta. Hän on ollut Weckler GmbH:n ainutlaatuisen ajoneuvon kuljettajana noin 35 vuoden ajan. Reutlingenin kaupungin puutarhan‑ ja puunhoitoyritys on vuokrannut nostotyölavoja monenlaisiin käyttötarkoituksiin vuodesta 1982 lähtien – ja vuodesta 1988 lähtien myös MT 455:tä.

NG:n nykyinen kokoonpano on erikoismalli, eikä ainoastaan nosturin vuoksi. Muutostyön perustana oli NG 85 ‑mallisarjan 2636 jokapyörävetoinen alusta, jonka NAW Arbon vuonna 1987 muutti 3536 8×8/4 ‑alustaksi, jossa on ylimääräinen vetoakseli. Näin ollen siihen voitiin asentaa myös viisiosainen Ruthmann-nostolava, joka soveltuu raskaimpiinkin tehtäviin. Voimansiirtopuolella neljä poikittaislukkoa ja kolme pitkittäislukkoa takaavat poikkeuksellisen maastokelpoisuuden, ja kymmensylinterinen OM 423 ‑moottori tuottaa tarvittavan vääntömomentin.

Vuosikymmenten käyttöikää ei voi lukea mittaristosta: Se näyttää 160.000 kilometriä. Moottorin ”ylimääräinen työ” nostolavaa varten on noin 24.000 käyttötuntia. Tämä keltainen jättiläinen on vielä tänäkin päivänä harvinaisen hyvässä, onnettomuuksista vapaassa kunnossa – johdonmukaisen hoidon ja varmasti myös kojelaudassa olevan varoitustarran ansiosta.