Hoe lager het verbruik, hoe lager de totale kosten van de vrachtwagen. Dit is met name het geval in het langeafstandstransport en het zware distributievervoer. Daarom hebben we er bij de Actros F alles aan gedaan om het brandstofverbruik van de vrachtwagen standaard nog verder terug te dringen.

De verfijnde aerodynamica van de Actros F zorgt voor een bijzonder lage luchtweerstand en zo ook voor een laag verbruik.⁴⁰⁰³

Zo wordt besparen voor iedereen leuk: De 3e generatie van de motor OM 471 met nieuw ontwikkeld verbrandingssysteem en nieuwe geïntegreerde uitlaatgascontrolestrategie geeft de vrachtwagen een verbeterde aandrijving. Twee turbocompressoren, aangepast aan de respectieve inzet, verhogen de prestaties.

De nieuw ontwikkelde turbocompressor met geoptimaliseerd verbruik voor de onderste en middelste vermogensklassen van de motor OM 471 van de 3e generatie maakt een brandstofbesparing mogelijk in vergelijking met zijn voorgangers. Ook de bovenste vermogensklassen profiteren van de motorinterne maatregelen met betrekking tot het brandstofverbruik – tot 4% in vergelijking met de vorige motor – in combinatie met een turbocompressor met geoptimaliseerd vermogen. Dankzij een lager verbruik bij 350 kW (476 pk) en als optie bij 330 kW (450 pk) dalen zo niet alleen de kosten. Ook de CO₂-uitstoot wordt verlaagd.

De zuinige Euro VI-motoren zijn in twee cilinderinhoudklassen van 10,7 l tot 15,6 l en in totaal 13 vermogensklassen van 240 kW (326 pk) tot 390 kW (510 pk) verkrijgbaar.

Uitlaatgasterugvoer:
Door de gekoelde uitlaatgasrecirculatie ontstaan reeds bij de verbranding van de brandstof minder stikstofoxiden en partikels.

Dieselpartikelfilter:
De gesloten dieselpartikelfilter voorkomt zo goed als volledig dat partikels in de buitenlucht terechtkomen. De AdBlue® wordt door de geoptimaliseerde doseereenheid zonder lucht in de uitlaatgasstroom verstoven.

Alle Euro VI-motoren kenmerken zich door een laag verbruik. Daartoe dragen ook verbruiksverlagende rijprogramma's, een geoptimaliseerde achterasoverbrenging en Predictive Powertrain Control¹ bij.Intelligente nevenverbruikers en de uitgekiende aerodynamica dragen ook hun steentje bij.

De Actros F is standaard uitgerust met het rijprogramma “economy/power”. Het rijprogramma 'economy' is voor het internationaal transport geoptimaliseerd en draagt bij aan een bijzonder zuinige rijstijl. Bij het rijprogramma 'power' kan op elk gewenst moment, bijvoorbeeld op hellingen, het maximale vermogen ter beschikking worden gesteld. In plaats van met het rijprogramma 'power' kan de Actros ook met het als optie leverbare rijprogramma 'economy+' alsook het rijprogramma 'fleet' worden uitgerust dat speciaal is ontwikkeld met het oog op maximale snelheid en optimaal schakelgedrag.

Eco-Support¹⁰⁵⁴ geeft de bestuurder via grafische evaluatie nuttige feedback over de rendabiliteit van zijn rijstijl.Er wordt rekening gehouden met acceleraties, remmen, homogeniteit en vertrekken.