Універсальна вантажівка високої прохідності
Рішення для екстремальних умов.
Якщо ваша повсякденна робота проходить у складній місцевості, у надзвичайних погодних умовах або пов’язана з екстремальними завданнями, вам допоможе Unimog для бездоріжжя, потужний, надійний та міцний.
Highlights
Встановлення нових стандартів з Unimog.
Там, де закінчується дорога, Unimog для бездоріжжя тільки починає свій шлях. Це можливо завдяки повному приводу, високій здатності долати водні перешкоди та надзвичайно стійкій до скручування ходовій частині. Таким чином, ви можете доставити команду, матеріал або важке обладнання навіть до віддалених місць застосування.
- Три відсіки для навісного та надбудовного обладнання
- Кут схрещування осей 30°
- Глибина броду 1,2 м
З Unimog ви отримуєте більше, ніж просто автомобіль. Завдяки стандартизованим можливостям навісного та надбудовного обладнання варіанти застосування майже не мають меж.
Кут схрещування осей 30° забезпечує оптимальне зчеплення навіть на складній місцевості.
Здатність Unimog долати водні перешкоди дозволяє перетинати річки, струмки або затоплені ділянки завглибшки до 1,2 м.
Приводи
Інерція на осі.
На автомагістралі зі швидкістю до 89 км/год або зі швидкістю пішохода: за допомогою Unimog можна ефективно працювати в будь-якому діапазоні швидкості обертання. Бо ваша вантажівка оснащена трансмісією з ефективними двигунами Mercedes‑Benz Trucks, а також потужною коробкою передач і забезпечує високі значення навантаження завдяки міцним мостам.
- 8-ступенева механічна коробка передач EPS з групою передач для руху бездоріжжям
- Автоматичне перемикання передач (EAS)
- Повний привод з можливістю перемикання
- Electronic Quick Reverse (реверсивне перемикання)
- Потужний 4-циліндровий двигун потужністю 170 кВт і крутним моментом 900 Н·м
- Відповідність нормі токсичності відпрацьованих газів Euro VIe
- Міцні портальні осі
- Серійні пневматичні дискові гальма
- Система регулювання тиску в шинах TireControl plus з практичним керуванням від виробника
- Offroad-ABS
- 3 блокування диференціалів з окремим ввімкненням
Варіанти конструкції
Універсальність на бездоріжжі.
Механічні, гідравлічні й електричні приводи та інтерфейси відкривають безліч можливостей для різних пристроїв і навісного обладнання. Mercedes‑Benz Trucks вже десятки років співпрацює з міжнародними виробниками обладнання та кузовів. Завдяки стандартизованим точкам кріплення можна легко закріплювати навісне обладнання та замінювати робочі пристрої.
Варіанти конструкції
Встановлює стандарти на бездоріжжі.
Чи то гравій, сніг, пісок чи ґрунтові дороги: Unimog для бездоріжжя впорається там, де інші здаються. І він пропонує усі необхідні інструменти, щоб ви могли виконувати свої завдання на місці.
Різноманітні варіанти конструкції
За допомогою численних стандартизованих точок кріплення можна стабільно та надійно закріплювати навісне та додаткове обладнання.
- Стандартизована передня монтажна пластина для навісного обладнання до 1,5 т
- Кріпильні кронштейни спереду для компресорів або агрегатів
- Тримач лебідки
- Монтажні кронштейни рами
- Деталі кріплення для бортових платформ або фургонів
- Основа кузова для спеціального навісного обладнання
Якщо, наприклад, ви хочете використовувати водяні або гідравлічні насоси для пожежогасіння, механізм відбору потужності двигуна пропонує вам різноманітні можливості застосування. За бажанням можна вибрати перевірений механізм відбору потужності коробки передач, наприклад швидкий для гідравлічних насосів і дуже швидкий для пожежних насосів. Спеціальна основа кузова використовується для встановлення бортових платформ або фургонів без скручування.
Гідравлічна система автомобіля використовується для керування такими пристроями, як лебідки для самостійної евакуації, снігоочисники, фронтальні навантажувачі або гідравлічне робоче обладнання. Одноконтурна гідравлічна система забезпечує робочий тиск 240 бар за об’єму подачі 60 л/хв і потужності насоса 24 кВт. На передній та задній частинах доступні стандартизовані штекерні роз’єми. Для електроживлення пристроїв можна використовувати 4 стандартизовані розетки.
Незалежно від того, чи йдеться про захист від стихійних лих, чи про інші екстремальні ситуації: на Unimog можна покластися навіть під час виконання складних завдань.
Групові перевезення.
Якщо ви хочете перевезти не лише матеріали, але й багато людей, ви можете замовити Unimog з подвійною кабіною. На передньому багатомісному сидінні можна розмістити 3 особи, а на задньому багатомісному сидінні — 4, що разом дозволяє перевозити 7 осіб. Заднє багатомісне сидіння оснащене окремими ременями безпеки, відкидається та пропонує багато місця для зберігання інструментів, обладнання або особистих речей під ним. Екіпаж входить і виходить через 4 двері, що широко відкриваються. А якщо вам потрібен додатковий комфорт, замість заднього багатомісного сидіння ви також можете отримати 2 окремі сидіння з пневматичною підвіскою.
Бездоріжжя
Майже не знає перешкод.
Unimog для бездоріжжя поєднує високий дорожній просвіт з низьким центром ваги. Таким чином, навіть на крутих схилах ви стоїте максимально надійно та дуже гнучко проїжджаєте через ділянки бездоріжжя.
Бездоріжжя
Унікальна концепція рами.
Завдяки вигнутій рамі автомобіля, що є центральним елементом Unimog для бездоріжжя, ви можете працювати гнучко та стабільно. Вигнута конструкція разом з портальними осями забезпечує високий дорожній просвіт за низького центра ваги автомобіля. Оскільки рама повністю зварена, вона довго витримує скручувальні навантаження. Завдяки здатності до скручування в поєднанні з технологією карданної труби, а також триточковою підвіскою двигуна, коробки передач, кабіни та кузовів можна рухатися з діагональним скручуванням до 600 мм.
Завдяки з'єднанню мостів за допомогою карданної труби, кульових опор на коробці передач і гвинтових пружин з великим ходом ви з легкістю подорожуєте з кутом схрещування осей до 30° і високим тяговим зусиллям. При цьому герметизація захищає приводні вали вашого Unimog від таких забруднень, як пил, вода та інші фактори бездоріжжя.
Типові портальні осі Unimog забезпечують великий дорожній просвіт за низького центра ваги автомобіля. А завдяки асиметричному розташуванню диференціалів осей вам буде легше долати перешкоди. Підвіска моста посилена і може витримувати навіть дуже високі навантаження. Конструкція моста також має міцну конструкцію: вона забезпечує високі показники послідовного навантаження.
Портальна вісь
1. Колісний редуктор
2. Центр осі
3. Центр колеса
Завдяки коротким звисам рами та великому дорожньому просвіту Unimog пропонує великий кут звису та нахилу. Разом зі здатністю до 100 % подолання підйомів ви зможете подолати навіть круті ділянки бездоріжжя.
Принцип: задні колеса слідують за передніми колесами в одній смузі руху. Це підвищує тягове зусилля та захищає ґрунт.
Незалежно від того, чи ви рухаєтесь по дорозі, піску або бездоріжжю, ви можете налаштувати тиск у шинах відповідно до ґрунту. За допомогою одного з 3 попередньо налаштованих режимів «Дорога», «Пісок» та «Погана дорога» ви можете інтуїтивно вибрати правильне налаштування. Система TireControl plus також приносить користь природі: якщо ви рухаєтеся бездоріжжям зі зниженим тиском у шинах, це покращує зчеплення з дорогою та одночасно захищає ґрунт.
Комфорт і дизайн
Ергономічність
Сісти, відчути комфорт та розпочати: завдяки зручному положенню сидіння та наочній панелі приладів Unimog забезпечує інтуїтивне керування та підвищену безпеку під час експлуатації.
Комфорт і дизайн
Ергономічність
Продумана концепція керування.
В Unimog ви отримаєте робоче середовище, яке відповідає вашим щоденним вимогам. Приладова панель полегшує роботу завдяки продуманій концепції керування. Ергономічне розташування елементів керування дозволяє тримати все під контролем. Таким чином, ви можете виконувати свою роботу спокійно та зручно.
Ергономічність.
Кабіна Unimog допомагає вам у роботі, особливо коли потрібно швидко приймати рішення. Елементи керування вирізняються інтуїтивним розташуванням і простотою використання. Ви сидите в зоні з низькими вібраціями за переднім мостом і насолоджуєтеся приємною поїздкою навіть в умовах бездоріжжя. Денні ходові вогні та фари забезпечують дуже хорошу видимість і дозволяють вам повністю контролювати зону руху.
- Інтер’єр.
- Панель приладів.
- Підкермовий важіль.
- Елементи керування.
- Кермова колонка.
Вебконфігуратор Unimog
Відкрийте для себе Unimog у 3D.
Сплануйте свій віртуальний Unimog відповідно до власних побажань, вибираючи з великої кількості можливих варіантів обладнання та автомобіля. Огляньте кабіну на 360 градусів і переконайтеся у перевагах концепції Unimog.
Безпека
Безпечно на бездоріжжі.
На льоду та снігу чи в пустелі, у воді чи на крутих схилах: з Unimog ви подорожуєте максимально безпечно. Міцна зварна рама, сталева кабіна, глибина броду 1,2 м та концепція карданної труби захищають вас і ваш автомобіль. Додаткову безпеку майже на будь-якому ґрунті забезпечує система ABS для бездоріжжя. Низький центр ваги автомобіля забезпечує максимальну стійкість навіть на екстремальних схилах.
Консультації та послуги
Усе передбачено.
Наші сервісні партнери щодня встановлюють нові стандарти якості, економічності та екологічної безпеки. У разі ремонту вам на допомогу прийде Mercedes-Benz Trucks Service з оригінальними деталями. Завдяки привабливим гарантійним пакетам ви можете захистити свій вантажний автомобіль від непередбачуваних економічних ризиків. Виберіть пакет, який найкраще відповідає вашим потребам, і добре підготуйтеся до роботи. Гарантійні пакети, які можна замовити під час купівлі нового автомобіля, забезпечать безперебійну роботу вашої вантажівки.
Custom Tailored Trucks
Ваша вантажівка на замовлення
Якщо ваша вантажівка має бути такою ж унікальною, як і ви, то заводи Mercedes‑Benz Trucks у Вьорті та Мольсхаймі завжди до ваших послуг. Тут фахівці реалізують ваші спеціальні вимоги, які виходять за межі серійного виробництва. На ці спеціальні вироби ви також отримуєте гарантію виробника та користуєтеся перевагами всесвітнього сервісного обслуговування Mercedes-Benz Trucks Service.
Співпраця з виробниками кузовів
Mercedes-Benz Trucks вже десятки років тісно співпрацює з міжнародними та сертифікованими виробниками обладнання та кузовів. При цьому досвід і знання партнерів втілюються в системних рішеннях, які точно відповідають вашим потребам.
Тісна співпраця має чіткий фокус: ваша безпека. При цьому йдеться не лише про нові рішення для навісного та надбудовного обладнання, а й про основні характеристики автомобіля. Адже найкращий результат ви отримаєте, якщо всі працюватимуть рука об руку.
Технічні характеристики
Правильний вибір.
Відповідна вантажівка для ваших задач.
Дізнайтеся більше про технічні характеристики Unimog для бездоріжжя.
Технічні характеристики
Специфікації
Розміри та вага.
| U 4023 | U 4023 з подвійною кабіною | U 5023 | U 5023 з подвійною кабіною |
| Колісна база (мм) | Колісна база (мм) | Колісна база (мм) | Колісна база (мм) |
| 3850 | 3850 | 3850 | 3850 |
| Висота автомобіля (мм) | Висота автомобіля (мм) | Висота автомобіля (мм) | Висота автомобіля (мм) |
| 2797 | 2797 | 2873 | 2873 |
| Ширина автомобіля (мм) | Ширина автомобіля (мм) | Ширина автомобіля (мм) | Ширина автомобіля (мм) |
| 2480 | 2480 | 2480 | 2480 |
| Довжина автомобіля (мм) | Довжина автомобіля (мм) | Довжина автомобіля (мм) | Довжина автомобіля (мм) |
| 6000 | 6000 | 6000 | 6000 |
| Монтажний простір (мм) | Монтажний простір (мм) | Монтажний простір (мм) | Монтажний простір (мм) |
| 4100 x 2280 x 1400 | 3100 x 2280 x 1400 | 4100 x 2280 x 1400 | 3100 x 2280 x 1400 |
| U 4023 | U 4023 з подвійною кабіною | U 5023 | U 5023 з подвійною кабіною |
| Макс. доп. загальна вага (з відповідним додатковим обладнанням) (т) | Макс. доп. загальна вага (з відповідним додатковим обладнанням) (т) | Макс. доп. загальна вага (з відповідним додатковим обладнанням) (т) | Макс. доп. загальна вага (з відповідним додатковим обладнанням) (т) |
| 7,5/8,0**/10,3 | 7,5/8,0**/10,3 | 12,5/13,0**/14,5 | 12,5/13,0**/14,5 |
| Допустиме навантаження на вісь: Вага на передній осі (т) | Допустиме навантаження на вісь: Вага на передній осі (т) | Допустиме навантаження на вісь: Вага на передній осі (т) | Допустиме навантаження на вісь: Вага на передній осі (т) |
| 4,1/4,1**/4,6 | 4,1/4,1**/4,6 | 5,5/5,7**/6,4 | 5,5/5,7**/6,4 |
| Допустиме навантаження на вісь: Вага на задній осі (т) | Допустиме навантаження на вісь: Вага на задній осі (т) | Допустиме навантаження на вісь: Вага на задній осі (т) | Допустиме навантаження на вісь: Вага на задній осі (т) |
| 4,6/4,6**/6,0 | 4,6/4,6**/6,0 | 7,1/7,9**/8,8 | 7,1/7,9**/8,8 |
* Дані залежно від навантаження та шин
** Серія
Швидкість руху.
| U 4023 | U 4023 | U 5023 | U 5023 |
| Передній хід | Задній хід | Передній хід | Задній хід |
| Передача 1 | Передача 1 | Передача 1 | Передача 1 |
| 6,6 | 4,4 | 6,9 | 4,5 |
| Передача 2 | Передача 2 | Передача 2 | Передача 2 |
| 9,6 | 6,3 | 9,9 | 6,5 |
| Основна передача 3 | Основна передача 3 | Основна передача 3 | Основна передача 3 |
| 14,5 | 9,5 | 15,0 | 9,9 |
| Основна передача 4 | Основна передача 4 | Основна передача 4 | Основна передача 4 |
| 19,7 | 13,0 | 20,4 | 13,4 |
| Основна передача 5 | Основна передача 5 | Основна передача 5 | Основна передача 5 |
| 29,0 | 19,1 | 30,1 | 19,8 |
| Основна передача 6 | Основна передача 6 | Основна передача 6 | Основна передача 6 |
| 41,9 | 27,5 | 43,4 | 28,5 |
| Основна передача 7 | Основна передача 7 | Основна передача 7 | Основна передача 7 |
| 63,5 | 41,7 | 65,8 | 43,2 |
| Основна передача 8 | Основна передача 8 | Основна передача 8 | Основна передача 8 |
| 86,4 | 56,7 | 89,6 | 58,8 |
| U 4023 | U 4023 | U 5023 | U 5023 |
| Передній хід | Задній хід | Передній хід | Задній хід |
| Передача для руху бездоріжжям 1 | Передача для руху бездоріжжям 1 | Передача для руху бездоріжжям 1 | Передача для руху бездоріжжям 1 |
| 2,1 | 1,4 | 2,2 | 1,4 |
| Передача для руху бездоріжжям 2 | Передача для руху бездоріжжям 2 | Передача для руху бездоріжжям 2 | Передача для руху бездоріжжям 2 |
| 3,0 | 2,0 | 3,1 | 2,0 |
| Передача для руху бездоріжжям 3 | Передача для руху бездоріжжям 3 | Передача для руху бездоріжжям 3 | Передача для руху бездоріжжям 3 |
| 4,6 | 3,0 | 4,7 | 3,1 |
| Передача для руху бездоріжжям 4 | Передача для руху бездоріжжям 4 | Передача для руху бездоріжжям 4 | Передача для руху бездоріжжям 4 |
| 6,2 | 4,1 | 6,4 | 4,2 |
| Передача для руху бездоріжжям 5 | Передача для руху бездоріжжям 5 | Передача для руху бездоріжжям 5 | Передача для руху бездоріжжям 5 |
| 9,1 | 6,0 | 9,4 | 6,2 |
| Передача для руху бездоріжжям 6 | Передача для руху бездоріжжям 6 | Передача для руху бездоріжжям 6 | Передача для руху бездоріжжям 6 |
| 13,1 | 8,6 | 13,6 | 8,9 |
| Передача для руху бездоріжжям 7 | Передача для руху бездоріжжям 7 | Передача для руху бездоріжжям 7 | Передача для руху бездоріжжям 7 |
| 19,9 | 13,1 | 20,6 | 13,6 |
| Передача для руху бездоріжжям 8 | Передача для руху бездоріжжям 8 | Передача для руху бездоріжжям 8 | Передача для руху бездоріжжям 8 |
| 27,1 | 17,8 | 28,1 | 18,4 |
* Значення для серійних шин в км/год. Швидкість руху може відрізнятися для інших шин.
Пошук дилера
Персональна консультація та компетентне обслуговування: Знайти найближчого дилера Mercedes-Benz Unimog можна тут.
Вас також може зацікавити таке:
Всі серії
Для довгого терміну служби вантажівки
Trucks you can trust
Ілюстрації та тексти можуть також описувати аксесуари і додаткові опції, які не входять до стандартного обладнання. Наведені ілюстрації є лише зразками і не обов'язково відображають фактичний стан оригінальних автомобілів. Зовнішній вигляд оригінальних автомобілів може не відповідати наведеним ілюстраціям. Зміни можуть бути внесені без попередження. Ілюстрації та тексти можуть також містити різновиди і послуги з догляду, а також послуги та вироби, недоступні в окремих країнах.