Система Active Sideguard Assist здатна надавати водієві підтримку під час поворотів або зміни смуги руху, виявляючи у певних ситуаціях рухомі та нерухомі об’єкти в небезпечній зоні справа або на траєкторії руху задніх коліс при проходженні поворотуі попереджаючи водія про небезпеку за допомогою візуальних і звукових сигналів.

Крім того, в межах своїх можливостей система може допомогти пом’якшити наслідки зіткнення або в ідеальному випадку взагалі уникнути його за рахунок автоматичного гальмування до повної зупинки.

Усі ілюстрації наведені для прикладу і можуть відрізнятися від доступних для замовлення конфігурацій. Можливі зміни.

Усі ілюстрації наведені для прикладу і можуть відрізнятися від доступних для замовлення конфігурацій. Можливі зміни.

Доступна для деяких версій Actros система Active Drive Assist^2,3,4 допомагає водієві підтримувати дистанцію до транспортного засобу попереду та утримувати автомобіль у центрі своєї смуги руху. Завдяки цьому перш за все на довгих, монотонних ділянках вона сприяє підвищенню безпеки за рахунок додаткового комфорту і знімає частину навантаження з водія.

Крім того, система відіграє значну роль у підтриманні безпеки руху: Якщо водій попри вимоги законодавства або через проблеми зі здоров’ям на тривалий час прибере руки з керма, система активує послідовність попереджувальних заходів і, якщо водій не реагує, може у межах своїх можливостей застосувати гальмування з утриманням автомобіля у смузі руху аж до його повної зупинки.

Система Active Drive Assist 2^2,3,4 являє собою розширення функцій системи підтримання дистанції^2,5 і на додачу до автоматичного підтримання дистанції з функцією Stop-and-Go здатна надавати активну підтримку в утриманні смуги руху. Для цього використовується удосконалений комплекс радарів і камер системи Active Brake Assist 5^1,2 у поєднанні з електромеханічним підсилювачем рульового управління та системою утримання в межах смуги².

Система підвищує безпеку руху, завбачливо уповільнюючи автомобіль з причепом/напівпричепом у різноманітних специфічних ситуаціях під час руху та стабілізуючи в такий спосіб автопоїзд.

Нова система фар, доступна на замовлення, сприяє підвищенню безпеки завдяки оптимізації освітлення полотна дороги. На додачу до світлодіодних денних ходових вогнів до складу системи входять фари дальнього і ближнього світла з автоматичним перемиканням, функція автоматичного освітлення поворотів та протитуманні фари.

У денних ходових вогнях, габаритних ліхтарях, фарах ближнього і дальнього світла та покажчиках поворотів використовуються світлодіодні джерела світла. У результаті забезпечується підвищена світловіддача в поєднанні зі зниженим споживанням енергії.

Гальмо автоматично активується при вимкненні двигуна, але за потреби його можна увімкнути або вимкнути за допомогою важеля в кабіні. Задля додаткової безпеки електромеханічне стоянкове гальмо також автоматично активується при відкриванні дверей в автомобілі, що стоїть на місці з увімкненим двигуном.

Підготовчий комплект для встановлення камер, що на замовлення може бути встановлений на заводі, дає змогу швидко й просто підключити до чотирьох аналогових камер. Це сприяє підвищенню безпеки, наприклад при маневруванні.

Нові світлодіодні задні ліхтарі доступні як опція, забезпечують однозначне інформування про напрямок повороту завдяки анімації у вигляді світлового сигналу, що рухається в напрямку зсередини назовні.

Світлодіодні ходові вогні з інтегрованими покажчиками повороту в поєднанні з традиційними для Actros фарами з накладками титаново-сірого кольору сприяють покращенню помітності автомобіля вдень і, як наслідок, додатково підвищують безпеку. При ввімкненні ближнього світла яскравість денних ходових вогнів автоматично зменшується.

Замість традиційних зовнішніх дзеркал заднього виду Actros оснащений інноваційною системою камер MirrorCam аеродинамічної форми. Таке рішення сприяє економії пального і забезпечує покращену оглядовість назад, а також в області стійок А.

Крім того, система MirrorCam сприяє підвищенню безпеки за рахунок повороту зображення камери під час маневрування, проходження поворотів та зміни смуги руху. Як альтернатива до системи MirrorCam пропонується класична система дзеркал.

Усі ілюстрації наведені для прикладу і можуть відрізнятися від доступних для замовлення конфігурацій. Можливі зміни.

Система розпізнавання дорожніх знаків за відповідних умов у реальному часі розпізнає певні дорожні знаки, відображає два найважливіші на панелі приладів і завдяки цьому може сприяти підвищенню безпеки.