Със своята добре обмислена концепция на ходовата част, която се базира на здравата рама, Unimog се справя също и с големи предизвикателства при тежките условия на работата. Характерни са постоянното задвижване на всички колела, големият просвет чрез портални мостове, висок комфорт на движение, голямата артикулация на мостовете и блокировки на диференциалите на двата моста. Unimog за прикачна техника благодарение на единичните гуми, системата за регулиране на налягането в гумите TireControl plus и оптимално разпределяне на тежестта се чувства също и извън уплътнените пътища в стихията си и се придвижва по пътя с до 89 км/ч.
Unimog никога не може да бъде изкаран от равновесие.
Още по-пъргав – благодарение на управлението на всички колела.
Опционалното допълнително управление на задния мост за моделите U 423 до U 535 намалява окръжността на завиване още до 20 процента, така се повишава маневреността в работни ситуации, при които е важен всеки сантиметър. На разположение са четири вида кормилно управление: Нормално управление, на всички колела, ръчно кормилно управление и кормилно управление с изместени коловози („управление кучешка походка“). Този вариант може да компенсира плъзгане по склон. При движение на заден ход се завъртат само задните колела.