Nižší spotřeba paliva
Actros F

Nižší spotřeba paliva

Čím nižší je spotřeba paliva, tím nižší jsou celkové náklady.

Čím nižší spotřeba, tím nižší celkové náklady na provoz nákladního vozidla, především v dálkové a těžké distribuční dopravě. Proto jsme i u Actrosu F provedli veškerá opatření, aby se dále snížila spotřeba paliva nákladního vozidla ve standardním provedení.

Propracovaná aerodynamika vozidla Actros F zaručuje mimořádně nízký odpor vzduchu – a tím i nízkou spotřebu.4003

Přehled výhod.

  • Úsporné, spolehlivé motory Euro VI ve dvou třídách zdvihového objemu.
  • Precizně vyladěné konfigurace hnacího ústrojí s 12stupňovou automatizovanou převodovkou a optimalizovaným převodem náprav
  • Jízdní programy snižující spotřebu
  • Vynikající aerodynamika
  • Vedlejší spotřebiče se sníženou spotřebou paliva

Šetření je zábavou pro všechny: 3. generace motoru OM 471 s nově vyvinutým spalovacím systémem a novou integrovanou strategií kontroly výfukových plynů poskytuje nákladnímu vozidlu vylepšený pohon. Dvě výfuková turbodmychadla přizpůsobená příslušnému použití zvyšují výkon.

Nově vyvinuté turbodmychadlo s optimalizovanou spotřebou pro nižší a střední výkonové stupně motoru OM 471 3. generace umožňuje ve srovnání s předchozími modely úsporu paliva. Z úprav motoru v kombinaci s turbodmychadlem a optimalizovaným výkonem profitují s ohledem na spotřebu paliva také vyšší výkonové stupně – snížení spotřeby až o 4 % ve srovnání s předchozím modelem. Díky nižší spotřebě u 350 kW (476 k) a za příplatek u 330 kW (450 k) se tak snižují nejen náklady. Klesají také emise CO₂.

Content om471

Úsporné motory Euro VI jsou dostupné ve dvou třídách zdvihového objemu od 10,7 l do 15,6 l a v celkem 13 výkonových stupních od 240 kW (326 HP) do 390 kW (530 HP).

Recirkulace výfukových plynů:
Díky chlazené recirkulaci spalin vzniká již při spalování méně oxidů dusíku a pevných částic.

Filtr pevných částic:
Uzavřený filtr pevných částic téměř zcela zabraňuje unikání pevných částic. AdBlue® je do proudu výfukových plynů vstřikováno pomocí optimalizované dávkovací jednotky bez vzduchu.

Všechny motory Euro VI se vyznačují nízkou spotřebou. K tomu přispívají také jízdní programy snižující spotřebu, optimální převod zadní nápravy a systém Predictive Powertrain Control1. Ostatní zajistí inteligentní vedlejší spotřebiče a zdokonalená aerodynamika.

Actros F je standardně vybaven jízdním programem „economy/power“. Jízdní program economy je určen k použití v dálkové dopravě a přispívá k vyšší efektivitě. Prostřednictvím jízdního programu power lze kdykoliv využít maximální výkon, například ve stoupání. Volitelně jsou k dispozici místo jízdního programu power jízdní program economy+ a jízdní program fleet, který byl dimenzován speciálně s ohledem na maximální rychlost a chování při jízdě.

Eco-Support1054 poskytuje řidiči cennou zpětnou vazbu o hospodárnosti jeho stylu jízdy prostřednictvím grafického vyhodnocení. V této souvislosti je zohledněno zrychlení, brzdění, rovnoměrnost jízdy a dojezd.

Nahoru