Modely Actros a Arocs nyní nabízejí řidičům díky inovativnímu motoru OM 471 3. generace dosud nevídaný zážitek z jízdy, který přináší benefity pro každého.
Actros F
Radost z efektivní jízdy nebyla nikdy větší.
Nový motor OM 471.
Nový motor OM 471.
Nevšední zážitek z jízdy.
Optimalizace spotřeby.
Šetření je zábava: S motorem OM 471 mají nyní konstrukční řady Actros a Arocs podstatně vylepšený pohon, zatímco spotřeba se ve srovnání s předchozí verzí motoru snížila až o 4 %.
Kontrola výfukových plynů.
Díky snížené spotřebě paliva se výrazně sníží emise CO₂. Nově vyvinutý a integrovaný systém kontroly výfukových plynů je navíc skvělým kompromisem mezi účinným spalováním a spotřebou AdBlue.
Turbodmychadlo.
Používají se dvě zdokonalená turbodmychadla, která jsou optimálně přizpůsobena danému použití. Turbodmychadla vyvinutá a vyráběná ve vlastním výrobním závodě umožňují další optimalizaci při použití. Nové turbodmychadlo, vyvinuté pro nižší a střední výkonové stupně motoru OM 471 3. generace, je ještě úspornější. Pro vyšší výkonové stupně a rovněž pro všechny výkonové stupně tohoto motoru pro Arocs se zaměřením na použití v terénu je nyní k dispozici varianta s optimalizovaným výkonem. Také tyto motory profitují z úprav motoru konstrukční řady, které snižují spotřebu.
Regulace.
Palivové a vodní čerpadlo v kombinaci s účinnou regulací tlaku oleje, spolu s nízkoviskózním olejem mohou snížit ztráty třením. Nižší spotřebu paliva zajišťují úpravy motoru, spolu s optimalizovanými turbodmychadly a efektivnějším dimenzováním spalování.
Jízdní dynamika.
Řazení.
Kvůli zlepšení nárůstu točivého momentu při nízkých rychlostech je nyní rozjezd ještě plynulejší. PowerShift Advanced navíc usnadňuje startování a řazení pomocí zrychlené doby řazení ve vyšších převodových stupních až o 40 %, čímž se snižuje přerušování točivého momentu.
Citlivost.
Manévrování s nákladním vozidlem často staví řidiče před výzvy. S citlivějším dávkováním ve spodní části zdvihu plynového pedálu je nyní manévrování pohodlnější. Přímá reakce v horním zdvihu pedálu zajišťuje větší dynamiku při rozjezdu. Usnadňuje také průjezd kruhovými objezdy a suverénní zrychlování při výjezdu z nich.
Top Torque.
Více síly pouhým stisknutím tlačítka: Top Torque uvolňuje již od sedmého převodového stupně v jízdních programech A-Standard/A-Power dalších 200 Nm. Lze tak pohodlně dosáhnout vyšších jízdních výkonů ve svahu a při zrychlení. Dostupnost rozšířeného Top Torque je dána u výkonových stupňů motoru 330 kW a 350 kW a převodovky G281.
