Se svými variantami kabin řidiče o šířce 2300 mm nabízí Arocs u všech typických použití ve stavebním oboru velmi dobrý přehled a snadnou, precizní obsluhu. Vstup se schůdky usnadňuje činnost, stejně jako ergonomické umístění ovládacích prvků. U vozů zaměřených na silniční provoz se kromě toho dodávají kabiny řidiče typu L se šířkou 2500 mm.

U modelu Arocs je každý detail navržen přesně podle požadavků stavby – od větší světlé výšky vozidla přes flexibilně uložený vyklápěcí nástup jak v podélném, tak v příčném směru až po madlo na střeše. Jednoduše maximální funkčnost ruku v ruce s ohromující robustností. To naznačuje design přídě opatřený mřížkou ve tvaru „zubů bagru“ a rýhované kryty vnějších zpětných zrcátek. Důsledně to pokračuje například komfortním uložením kabiny řidiče¹⁰⁹ nebo možností 10tunového zatížení přední nápravy a kabinami řidiče šitými na míru. Nesmíme zapomenout na: třídílný nárazník s ocelovými rohy, který před poškozením chrání i světlomety.

Při speciálních úkolech je Arocs pro vyšší odolnost vybaven speciálními bezpečnostními zařízeními. K nim náleží u vozidel s ocelovým odpružením například ochranná deska na chladič a motor²⁴² a také za příplatek dostupná ochranná deska na hlavní nádrž. Jako příplatková výbava jsou navíc dostupné ocelové ochranné mřížky na světlomety a kryt na sypký náklad na agregáty. Dalším příkladem maximálního zaměření modelu Arocs na účel použití je sada pro finišer, dostupná za příplatek. Vše pro zabránění zbytečným škodám a tím i zbytečným nákladům na opravy.