使用 Predictive Powertrain Control 系統,Actros 即刻起更省油。在高速公路和一般公路上一樣。
使用 Predictive Powertrain Control,駕駛更節能。
且 Predictive Powertrain Control 的全新擴充功能也可讓駕駛人在一般公路上善用本系統的優勢。Predictive Powertrain Control 除了使用衛星定位系統,也使用精準的 3D 地圖。
優勢一覽
- 可節省燃油最多 5%
- 可預先偵測到道路變化如前方的下坡、上坡、十字路口和圓環。
- 優化換檔時間點、檔位選擇以及定速器中所設定的車速
- 透過根據交通狀況設定和交通號誌輔助來優化系統利用
- 現在不僅可在高速公路上,也可在一般公路上使用
自動預先駕駛。
無論是陡峭山坡、山頭、下坡、山谷或平地上 – Predictive Powertrain Control 都能提早識別到前方的行駛情況,並事先反應。 Predictive Powertrain Control 會持續測定車輛的動能,例如將該動能運用在行駛到山頂前或在平地上的 EcoRoll 模式。這可降低動能損失以及節省燃油。此外,該系統還能確保根據前方行駛情況調整換檔順序以及較少的換檔程序和較快的換檔。此舉同樣也有助於降低油耗。
駕駛模式。
「economy」駕駛模式。
「economy」駕駛模式具備智慧型功能,是專為在長途行駛運輸時節省燃油所設計。駕駛人可視情況而定選擇 A(標準)、Economy、Economy+ 和手動四種駕駛程式。 「economy」駕駛模式已根據 44 噸以內的車輛重量進行調校。
無論是車流順暢的市區行駛或在高速公路上:這些駕駛程式在起動特性、載重起動時的動性、換檔點選擇以及各種情況的換檔動性方面,都能提供最佳結果。啟動點火開關後,一律從 economy+ 駕駛程式開始。A、Aeconomy 和 Aeconomy+ 駕駛程式除了下坡運用的上限停滯值還設定了 1 公里 / 小時的緩衝,其最大可擴充到 4 公里 / 小時。
「power」駕駛程式。
此駕駛程式是專為繁重的配送運輸以及車輛總重 120 噸以內的車輛所設計。標準、Economy、Power 和手動駕駛程式可實現省油和動性的駕駛方式。
這些駕駛程式在起動特性、載重起動時的動性、換檔點選擇以及各種情況的換檔動性方面,都能提供最佳結果。