Metsaveok Mercedes-Benz Arocs baseerub kallurauto 8 mm raamil, laiusega 840 mm. Lai raam tagab hästi kombineeritud sõidudünaamika ning suure koormustaluvuse ja väändekindluse ka rasketes oludes.
Mercedes-Benz Arocs 3253 on varustatud II põlvkonna OM471, 12,8 liitrise mootoriga 390 kW/530 hj. Robotkäigukasti sõiduprogramm „Power“ ja kahekettaline tugevdatud sidur tagavad sujuva kohaltvõtu igasugustes oludes. Alcoa valuveljed vähendavad auto kogukaalu enam kui 160 kg võrra. Esitelje kandevõime on 9 tonni ja varustatud Michelini 385/65 rehvidega.
Neljateljelise veoki 8 tonnise kandevõimega abitelg on tõstetav ja pöörav ning varustatud 385/55 rehvidega. Teljevahe 4500 mm lubab pöörderaadiuseks 21,3 m, mis tagab Arocsile väga hea manööverdusvõime.
Auto pikkus, koos fikseeritud konsooliga tõstukiga on 11,5 m, laius 2550 mm ja kõrgus 4000 mm.
Mercedes-Benz Arocs on varustatud iseäraliku kiigutamisfunktsiooniga, mis võimaldab automaatkastiga veokil saavutada manuaalkastiga sarnast „kiikumise“ efekti.
Kabiin on toodetud 100% tsingitud plekist. Metsaveokile omaselt on esimene kaitseraud kolmeosaline ja terasnurkadega. Jahuti ja mootori kaitseks on tehases paigaldatud tugev kaitseplaat. Väliselt eristub Mercedes-Benz Arocs - Actros, Antos ja Atego mudelitest, juba kaugelt märgatava, kõrgema esiosa ja nn ekskavaatorihambaid meenutava iluvõre poolest.
Juhi töökoht on lahendatud võimalikult ergonoomiliselt – juhtelementide, joogipudelite ja topsihoidikute ning rohkete hoiukohtade läbimõeldud paigutus tagab tervikliku interjööri nii tööks kui puhkehetkeks. Kõike seda toetab ka vastav multimeediasüsteem - tänapäevane FM/DAB-raadio ning 7-tolline puutetundlik 800 x 480 dpi värviekraan. Lisaks multimeediavõimalused – Apple CarPlay® või MirrorLink®.
Videofunktsioon toetab MPEG-2, MPEG-4, VC1, H.264 ja WMV formaate. SD- kaardi pesa lubab MP3, WMA ja AAC formaadis helifailide taasesitamist. Helisüsteem kasutab Harman/Kardon 7.1 punkti heliedastust, mille sub on 100 W.
