Prevodovka
Terénny Unimog

Prevodovka

Špičková technika – vrátane vysokého výkonu.

Plne synchronizovaná elektropneumatická prevodovka s ručným radením (EPS) vybavená ôsmimi prevodovými stupňami na jazdu dopredu a šiestimi spiatočkami premieňa vo vozidle Unimog výkon motora na pohon. K dispozícii je aj špeciálna terénna skupina s ďalšími ôsmimi prevodovými stupňami na jazdu dopredu a ôsmimi spiatočkami pre pomalú rýchlosť jazdy. Charakteristickými vlastnosťami sú mimoriadne tichý chod, dlhá životnosť a vysoký stupeň účinnosti. Synchronizovaná reverzná skupina EQR (angl. Electronic Quick Reverse) umožňuje rýchlu zmenu smeru jazdy, napríklad pri vyslobodzovaní rozkolísaním v teréne.

Celé spektrum možností využívania si Unimog v neposlednom rade zabezpečuje osvedčenými vedľajšími náhonmi z prevodovky – napríklad jedným rýchlym pre hydraulické čerpadlá a jedným veľmi rýchlym pre požiarne čerpadlá. Vynikajúcu prístupnosť a všestranné využívanie vedľajších náhonov z prevodovky umožňuje optimalizovaná podlahová skupina.

Náhon na zadnú nápravu určený pre cestnú komunikáciu a pneumaticky zapínateľný náhon na všetky kolesá určený pre terén vám v každej situácii zabezpečia maximálnu trakciu. A v extrémne náročnom teréne sa uzávierky diferenciálu v obidvoch nápravách postarajú o plný prenos sily. S určitosťou môžete napredovať, aj keď dostatočnú trakciu nadobudne iba jedno koleso. Unimog tak zvládne stúpanie až do 100 %.

Content gearbox 01 en GB

Dva jazdné programy uľahčujú vodičovi prácu: v automatickom režime „A“ sa jazdný program postará o celé radenie aj zapínanie spojky – v závislosti od stavu záťaže, polohy plynového pedála, prevádzky motora, stúpania/klesania a motorovej brzdy. V prípade potreby môže vodič manuálne zmeniť prevodový stupeň a použiť na to multifunkčnú páku.

Úplnú kontrolu zabezpečí jazdný program „M“ (manuálny režim). Na výber prevodového stupňa tu taktiež slúži multifunkčná páka. Vodič určí prevodový stupeň, zopnutie spojky nastane automaticky.

Content gearbox 02
Hore