La base de la aptitud todoterreno sin concesiones del Unimog U 4000/U 5000 es su chasis acodado con travesaños tubulares soldados. Garantiza la estabilidad necesaria en carretera, además de la capacidad de torsión requerida fuera del asfalto. De ello se encargan los apoyos de tres puntos para la cabina, el motor y el cambio, así como las interfaces predefinidas para superestructuras y remolques. De este modo, es posible conseguir cruces de ejes de hasta 30°.
Adecuación para todoterreno.
Resumen de las ventajas.
- Chasis acodado altamente resistente para un centro de gravedad bajo del vehículo y una alta estabilidad de marcha fuera del asfalto
- Voladizo del bastidor corto para un amplio ángulo de ataque
- Conducción segura y controlada en todo tipo de situaciones
Capacidad de vadeo de serie.
Los ríos o las áreas inundadas no suponen ningún obstáculo para el Unimog. Gracias a la tecnología de tubo de empuje, el tubo vertical de aspiración a la altura del techo de la cabina y los grupos impermeables, consigue ya de serie una profundidad de vadeo de 80 cm. Con el sistema de capacidad de vadeo de serie, alcanzará sin esfuerzo profundidades de agua de hasta 1,20 m. Podrá penetrar en caudales de agua o de arena fina de manera segura, seca y sin daños. Las medidas de sellado especiales protegen todos los componentes importantes ante la penetración de agua, humedad y suciedad.